[实用新型]一种防污油缸有效
| 申请号: | 202120321481.1 | 申请日: | 2021-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN215293067U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 张稻英;徐强 | 申请(专利权)人: | 南京格英水利科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 陈晨;王津 |
| 地址: | 210016 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防污 | ||
本实用新型提供了一种防污油缸,包括缸体、活塞杆、活塞以及保护罩;活塞杆在活塞的驱动下在缸体内作伸缩运动;保护罩设置于缸体的开口端,保护罩内设置有供活塞杆作伸缩运动的空心腔体,空心腔体的腔壁上依次设置有第一刮污环、第二刮污环以及防尘圈;空心腔体的腔壁上还设置有纳污槽,纳污槽靠近第二刮污环设置以容纳第二刮污环刮除的杂物。本实用新型提供的防污油缸,通过多层的刮污设计防止外部杂物进入油缸内部,即使是在复杂的水下环境中,也能保证油缸的长期正常运作,大大延长油缸的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体地,涉及一种防污油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸作为机械设施的主要执行元件,其工作的可靠性以及使用寿命关键取决于密封系统的好坏。传统的液压油缸去污能力差,使用久后,活塞杆上附着的污物会随着活塞杆的收缩,进入导向套,在运动中对导向套上的密封件产生破坏,导致液压油缸整体的使用寿命不长,维修周期短。
为解决上述问题,现有的液压油缸采用增设刮污圈的方式以起到刮污、去污的作用。该刮污圈通过自身弹力使得其与液压油缸的活塞杆紧密结合,活塞杆在往复运动时,该刮污圈即会对附着在活塞杆表面的灰尘、污垢、吸附的细小颗粒等进行刮除,将污垢等污物阻挡在外。但是,在外界环境较为恶劣,如当该液压油缸用于水下环境时,污垢、杂质较多,长期使用时,细小的污垢颗粒会损坏刮污圈,进而磨损密封件,造成漏油,影响液压油缸的正常使用,污染水环境。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种防污油缸。
根据本实用新型提供的防污油缸,包括缸体、活塞杆、活塞以及保护罩;所述活塞杆在活塞的驱动下在缸体内作伸缩运动;
所述保护罩设置于缸体的开口端,保护罩内设置有供活塞杆作伸缩运动的空心腔体,空心腔体的腔壁上依次设置有第一刮污环、第二刮污环以及防尘圈;
所述空心腔体的腔壁上还设置有纳污槽,纳污槽靠近第二刮污环设置以容纳第二刮污环刮除的杂物。
优选地,所述保护罩包括缸口法兰,缸口法兰可拆卸套设于缸体的开口端外壁,缸口法兰内设置有供活塞杆活动的第一空心腔体,第一空心腔体的腔壁上设置纳污槽。
优选地,所述纳污槽为环形结构。
优选地,所述第一空心腔体的腔壁上设置第一刮污环和第二刮污环,第一刮污环设置于缸口法兰远离活塞的端部。
优选地,所述第一空心腔体的腔壁上还设置有防尘圈,防尘圈和第一刮污环分设于第二刮污环两侧。
优选地,所述保护罩包括导向套,导向套套设于缸体的开口端内壁,导向套内设置有供活塞杆活动的第二空心腔体。
优选地,所述第二空心腔体的腔壁上设置防尘圈。
优选地,所述活塞杆的表面镀有陶瓷涂层。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型提供的防污油缸,设置有第一刮污环、第二刮污环以及防尘圈,第一刮污环能够对活塞杆上的杂物进行粗刮,除去活塞杆上大多数的杂物、水垢、钙化物等,第二刮污环能够对活塞杆上的杂物进行精刮,进一步刮除活塞杆上剩余的水垢、钙化物等,防尘圈再进一步防止细微颗粒进入防污油缸内部,本实用新型通过多层的刮污设计防止外部杂物进入油缸内部,即使是在复杂的水下环境中,也能保证油缸的长期正常运作。
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