[实用新型]一种尼龙管插接工装

说明书

本实用新型公开一种尼龙管插接工装，包括：插接块；插接块一侧面开设有插接通孔；插接通孔内壁一端周向等距开设有若干定位槽；定位槽槽壁靠近定位槽槽底的一侧开设有方形滑槽；的定位槽内设置有定位机构；方形滑槽内滑接有滑块；插接块另一侧面开设有若干传动槽；传动槽槽底转动连接有传动丝杠一端，且传动丝杠与滑块顶面通过螺纹连接；滑块底面与定位机构的顶面滑接；传动丝杠的另一端伸出传动槽，且固接有联动组件；插接块靠近定位机构的一端周面滑接有固定机构；插接块周壁对称设置有两驱动机构；能够实现若干滑块同时驱动定位机构对尼龙管进行的卡固定位，并保证尼龙管轴线位置与插接通孔轴线重合，增强了插接过程中的精准性。

技术领域

本实用新型涉及尼龙管插接技术领域，特别是涉及一种尼龙管插接工装。

背景技术

随着国际汽车的发展,用金属橡胶制成的汽车管路逐渐被尼龙管路代替，现目前大部分管路的安装都是在离线状态下，由于在线安装油管时，装配线上工作空间狭小，而离线安装时的专用工具体积大，受工作空间的限制使其无法展开，或有的专用工具直接固定在车间的工作台上，不能移动，因而目前尼龙管路的在线插接工艺是尝试用热水烫后直接插接及设计油管专用铆接工具的装配方法，但受装配空间限制，插接比较困难且效率低下，也有可能导致管路的密封性受到影响；同时，对于一些能够移动的尼龙管插接专用工具，在线使用时由于在尼龙管和接头的对接过程中，对中性不好，这样导致插接效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种尼龙管插接工装，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现若干滑块同时驱动定位机构对尼龙管进行的卡固定位，并保证尼龙管轴线位置与插接通孔轴线重合，增强了插接过程中的精准性；传动丝杠同步驱动，使定位块伸出距离相同，即，保证尼龙管与插接通孔的精准定位，增强插接效果与插接质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种尼龙管插接工装，包括：插接块；所述插接块一侧面开设有插接通孔；所述插接通孔内壁一端周向等距开设有若干定位槽；所述定位槽槽壁靠近所述定位槽槽底的一侧开设有方形滑槽；所述的定位槽内设置有定位机构；所述方形滑槽内滑接有滑块；所述插接块另一侧面开设有若干传动槽；所述传动槽槽底转动连接有传动丝杠一端，且所述传动丝杠与所述滑块顶面通过螺纹连接；所述滑块底面与所述定位机构的顶面滑接；所述传动丝杠的另一端伸出所述传动槽，且固接有联动组件；所述插接块靠近所述定位机构的一端周面滑接有固定机构；所述插接块周壁对称设置有两驱动机构。

优选的，设置的插接通孔中设置的传动丝杠通过联动组件实现联动同时驱动滑块位移，使若干滑块同时驱动定位机构对尼龙管进行卡固定位，并保证尼龙管轴线位置与插接通孔轴线重合，增强了插接过程中得精准性。

所述定位机构包括定位块；所述定位块顶面为倾斜设置；所述定位块顶面最低端与所述滑块的底面滑接；所述定位块与所述定位槽槽壁滑接；所述定位槽两相对侧面开设有复位槽；所述定位块两相对侧面固接有复位块；所述复位块与所述复位槽槽底滑接；所述复位槽靠近所述插接通孔的槽壁固接有弹簧的一端；所述弹簧的另一端与所述复位块固接。

优选的，定位块顶面倾斜设置与滑块相互配合，可以使滑块在平移的过程将定位块向下驱动，将尼龙管夹紧；设置的复位块与弹簧可以保证在未装载尼龙管时，使定位块处于收缩状态，确保尼龙管能够顺利插进插接通孔内。

所述联动组件包括定位齿轮；所述定位齿轮与所述传动丝杠固接；所述插接块的顶面固接有定位电机；所述定位电机的输出轴固接有驱动齿轮；所述驱动齿轮与所述定位齿轮相互啮合；所述插接通孔靠近所述传动丝杠的开口处外壁固接有定位环；所述定位环外周面通过轴承连接有传动齿轮；所述传动齿轮与所述定位齿轮相互啮合。

优选的，设置的联动组件实现的传动丝杠的同步驱动，使定位块伸出距离相同，即保证尼龙管与插接通孔的精准定位，增强插接效果与插接质量。

所述滑块顶面为弧形结构，且所述滑块顶面开设有螺纹；所述滑块顶面与所述传动丝杠相适配。