[实用新型]一种地板革转运系统有效
申请号: | 202120320983.2 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214728877U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 花双平;毛瑶;游海涵 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地板革 转运 系统 | ||
本实用新型公开了一种地板革转运系统,包括第一底部横梁、第二底部横梁、第三底部横梁、第四底部横梁、第一顶部横梁、第二顶部横梁、第一斜撑、第二斜撑、第三斜撑、第一竖梁以及第二竖梁。本实用新型地板革转运系统主要用于地板革存放以及转运,使地板革附胶完成后悬空放置至地板革转运系统中,有效解决了地板革在转运过程中的变形、附胶离型膜脱落以及地板革粘接质量等实际性问题。
技术领域:
本实用新型涉及一种地板革转运系统,其属于客车行业附胶地板革转运技术领域。
背景技术:
地板革转运系统是现代化客车行业附胶地板革转运必备工装之一,主要用于附胶地板革存放、转运以及地板革下料,杜绝地板革在转运及存放过程中磕碰划伤,地板革长期摆放至托盘,由于自重造成的地板革变形及地板革背面热熔胶离型膜脱落现象,影响地板革粘接效果及整车内饰装配质量。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种地板革转运系统,能够解决地板革转运过程磕碰划伤,提升地板革转运速度、裁切效率以及地板革利用率。
本实用新型所采用的技术方案有:一种地板革转运系统,包括第一底部横梁、第二底部横梁、第三底部横梁、第四底部横梁、第一顶部横梁、第二顶部横梁、第一斜撑、第二斜撑、第三斜撑、第一竖梁以及第二竖梁,所述第一底部横梁和第二底部横梁相焊接于一起后围绕形成矩形框架,第三底部横梁位于矩形框架中且左右方向延伸,所述第四底部横梁焊接于第二底部横梁和第三底部横梁之间,所述第一竖梁焊接于左、右两侧的第一底部横梁上且向上垂直延伸,所述第一顶部横梁焊接于第一竖梁的上末端且前后方向延伸,所述第二顶部横梁焊接于两根第一顶部横梁之间且位于第三底部横梁的正上方,所述第二竖梁垂直焊接于第三底部横梁和第二顶部横梁之间,所述第二斜撑中左侧的两根对称焊接于位于左侧的第一底部横梁和第一顶部横梁的前后两末端,右侧的两根对称焊接于位于右侧的第一底部横梁和第一顶部横梁的前后两末端,在所述第二斜撑上分别焊接有两个上下间隔开的支撑件。
进一步地,位于下方的支撑件处于同一高度,位于上方的支撑件亦处于同一高度。
进一步地,所述第一斜撑共包括有两根,其分别对称焊接于第二竖梁的上末端与左、右侧的第一底部横梁之间。
进一步地,所述第三斜撑共包括有四根,其中左、右两侧均包括有两根,左、右侧的两根均对称焊接于第二斜撑和第一底部横梁之间。
进一步地,所述第一底部横梁包括左右方向间隔排列的两根,第二底部横梁包括前后方向间隔排列的两根。
进一步地,在所述第一底部横梁和第二底部横梁围成的矩形框架的四个角落处分别安装有两个万向轮和两个定向轮。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型地板革转运系统主要用于地板革存放以及转运,使地板革附胶完成后悬空放置至地板革转运系统中,有效解决了地板革在转运过程中的变形、附胶离型膜脱落以及地板革粘接质量等实际性问题。
附图说明:
图1为本实用新型地板革转运系统的立体图。
图2为本实用新型地板革转运系统的主视图。
图3为本实用新型地板革转运系统的侧视图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金龙客车制造有限公司,未经南京金龙客车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120320983.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于金属板材表面清洗装置
- 下一篇:一种地板钻孔阶梯钻头工装系统