[实用新型]一种门扇气动对中定位装置

说明书

本实用新型公开了一种门扇气动对中定位装置，包括主架型材，所述主架型材左侧内壁焊接有气缸，所述气缸的输出端焊接有滑台，所述滑台背面皆焊接有第二连接块，所述第二连接块下端皆焊接有第三滑块，且第三滑块皆内嵌在第二直线导轨内，所述第二直线导轨皆焊接在主架型材中部，所述滑台四周皆通过第一转轴与铰链杆连接，所述铰链杆的另一端皆通过第二转轴与固定台连接，所述固定台皆焊接在挡块内壁上，该门扇气动对中定位装置，当挡块靠近后，挡块对门扇固定在定位装置中心，方便对门扇进行固定，提高装置的便捷性，同时当挡块夹取门扇时，避免门扇受到伤害，提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于定位装置技术领域，具体涉及一种门扇气动对中定位装置。

背景技术

在对门扇加工时，一般通过对中定位装置对门扇进行固定，现有的定位装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些需要改进。

在门扇加工的过程中，为了保证门扇的对称，一般会将门扇放置在对中定位装置，并且通过转动齿轮，使两侧的夹板将门扇进行夹紧，在转动齿轮的过程中，齿轮可能会脱齿，当齿轮脱齿后，可能使得两侧的夹板移动发生偏移，为此我们提出一种门扇气动对中定位装置解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种门扇气动对中定位装置，通过气缸推动滑台移动，滑台通过铰链杆拉动挡块移动，使挡块对门扇进行夹紧，提高装置的便捷性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种门扇气动对中定位装置，包括主架型材，所述主架型材左侧内壁焊接有气缸，所述气缸的输出端焊接有滑台，所述滑台背面皆焊接有第二连接块，所述第二连接块下端皆焊接有第三滑块，且第三滑块皆内嵌在第二直线导轨内，所述第二直线导轨皆焊接在主架型材中部，所述滑台四周皆通过第一转轴与铰链杆连接，所述铰链杆的另一端皆通过第二转轴与固定台连接，所述固定台皆焊接在挡块内壁上，所述挡块下端皆焊接有第三连接块，且第三连接块下端皆焊接有第二滑块，所述第二滑块皆内嵌在第一直线导轨内，所述第一直线导轨皆焊接在主架型材上下两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两组所述挡块相对一侧皆开设有第一滑槽，且第一滑槽皆内嵌有第一滑块，所述第一滑块内侧皆焊接有第一连接块，所述第一连接块内侧皆焊接有固定板，且固定板内侧皆粘贴有橡胶块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主架型材左右两侧正面皆焊接有流利条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑台上下两端皆插入有铰链杆一端，所述铰链杆插入滑台一端皆被第一转轴贯穿，所述第一转轴皆焊接在滑台上，所述铰链杆的另一端皆插入在固定台内，所述铰链杆插入固定台一端皆被第二转轴贯穿，且第二转轴皆焊接在固定台内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铰链杆上下两端皆开设有圆形通孔，所述第一转轴和第二转轴皆设置为圆柱形，所述铰链杆上下两端开设的圆形通孔内壁直径与第一转轴和第二转轴设置的圆柱形表面直径相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑块皆设置为矩形，所述第一滑槽皆设置为矩形凹槽，所述第一滑槽设置的矩形凹槽内壁宽度与第一滑块设置的矩形表面宽度相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板皆设置的矩形表面宽度与挡块设置的矩形表面宽度相等。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、该门扇气动对中定位装置设置有气缸、滑台、铰链杆和挡块，通过气缸工作，气缸推动滑台移动，滑台通过铰链杆带动挡块移动，挡块移动后，两组挡块相互靠近，当挡块靠近后，挡块对门扇固定在定位装置中心，方便对门扇进行固定，提高装置的便捷性。

2、该门扇气动对中定位装置设置有第一滑块、第一滑槽和橡胶块，通过橡胶块带动第一滑块缠绕第一滑槽内，方便将橡胶块固定在挡块上，通过橡胶块固定在挡块上，当挡块夹取门扇时，避免门扇受到伤害，提高装置的实用性。