[实用新型]一种芯子运件小车

说明书

本实用新型专利属于球墨铸铁生产技术领域，具体涉及一种芯子运件小车，相比现有技术，本实用新型的(1)运件小车的多层放置板能够绕对应的后横梁由水平向上旋转一定角度，在运件小车装料和卸料过程中，可先将上层的放置板掀起并由气弹簧支撑杆支撑，然后再向下层放置板装卸料，操作简单，非常方便；(2)在将上层放置板掀起的过程中，只需将上层放置板稍微抬起，上层放置板两侧的气弹簧支撑杆便会助力上层放置板继续向上旋转，非常省力且旋转过程稳定；(3)运件小车上端面四角还固定连接有吊钩，可将装有待发货产品的运件小车整个吊运至货车上，运输到客户处后再从运件小车上卸料，减少了由运件小车向运输货车上卸料的操作，提高了效率。

技术领域

本实用新型专利属于球墨铸铁生产技术领域，具体涉及一种芯子运件小车。

背景技术

在企业的生产车间，运件小车用于将物料从一个地点送到另一个地点，在工作台或生产线之间往返装料卸料。现有技术中生产车间物料运输用运件小车的多层放置板均是固定的，在装料和卸料的过程中固定的放置板经常妨碍操作的顺利进行，影响装料和卸料的效率；

此外现有技术中将待发货的产品通过运件小车运输至货车处，然后将待发货产品从运件小车上卸料装车，操作繁琐，效率低下。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供了一种芯子运件小车。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种芯子运件小车，包括车架、多层放置板、车轮，所述车架为长方体框架，多层所述放置板均衡安装在车架内，所述车轮安装在车架底部四角，还包括多个气弹簧支撑杆,所述车架的后框架上固定均衡设有多个后横梁，多个所述后横梁与多层放置板的位置对应；所述放置板后端与后横梁铰接，并能够绕所述后横梁由水平向上旋转一定角度；所述车架的前框架上固定均衡设有多个前横梁,所述放置板水平时放置板前端搭在前横梁上方；所述车架的左右框架上固定设有支撑杆安装竖梁，所述气弹簧支撑杆缸体一端与放置板侧面铰接，所述气弹簧支撑杆活塞杆端部与支撑杆安装竖梁铰接。

作为优选，所述放置板后端固定均衡设有多个铰接套筒，所述后横梁上固定设有多个铰接轴一，多个所述铰接轴一的位置与放置板的多个铰接套筒的位置对应，并且所述铰接轴能够与铰接套筒配合。

作为优选，所述放置板侧面前部固定设有安装块一,所述安装块一开设有贯穿的铰接孔；所述支撑杆安装竖梁固定设有安装块二，所述安装块二也开设有贯穿的铰接孔。

作为优选，所述气弹簧支撑杆两端均固定设有铰接轴二，两个所述铰接轴二均垂直于气弹簧支撑杆，所述气弹簧支撑杆缸体端部的铰接轴二穿过放置板侧面安装块一的铰接孔，所述气弹簧支撑杆活塞杆端部的铰接轴二穿过支撑杆安装竖梁上安装块二的铰接孔，两个所述铰接轴二远离气弹簧支撑杆端均与销轴销接。

作为优选，所述前横梁并不连接车架的前框架左右两侧竖梁，所述前横梁一端与前框架左侧或右侧竖梁固定连接，所述前横梁另一端悬空。

作为优选，所述车架上端面四角还固定连接有吊钩。

作为优选，所述放置板上表面四周固定设有挡板。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

(1)运件小车的多层放置板能够绕对应的后横梁由水平向上旋转一定角度，在运件小车装料和卸料过程中，可先将上层的放置板掀起并由气弹簧支撑杆支撑，然后再向下层放置板装卸料，操作简单，非常方便；

(2)在将上层放置板掀起的过程中，只需将上层放置板稍微抬起，上层放置板两侧的气弹簧支撑杆便会助力上层放置板继续向上旋转，非常省力且旋转过程稳定；

(3)运件小车上端面四角还固定连接有吊钩，可将装有待发货产品的运件小车整个吊运至货车上，运输到客户处后再从运件小车上卸料，减少了由运件小车向运输货车上卸料的操作，提高了效率。

附图说明