[实用新型]一种耐磨环保高性能汽车内饰面料

说明书

本实用新型公开了一种耐磨环保高性能汽车内饰面料，属于汽车内饰面料技术领域，包括海藻炭纤维层，所述海藻炭纤维层的外侧依次混织有竹炭纤维层和锦纶纤维层，且竹炭纤维层和锦纶纤维层的外侧分别织入有涤粘混纺纤维层和导电纤维层，所述涤粘混纺纤维层和导电纤维层的表面涂覆有纳米陶瓷膜，且涤粘混纺纤维层、导电纤维层海藻炭纤维层、竹炭纤维层和锦纶纤维层之间织入有导电纤维线，将海藻炭纤维层、竹炭纤维层、锦纶纤维层、涤粘混纺纤维层和导电纤维层混纺织成汽车内饰面料，锦纶纤维层和涤粘混纺纤维层的高耐磨性不易受摩擦破损，同时涤粘混纺纤维层和导电纤维层的表面涂覆纳米陶瓷膜提升耐磨性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰面料技术领域，尤其涉及一种耐磨环保高性能汽车内饰面料。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

专利号CN201921170567.8公开了一种汽车内饰面料，包括有基层，其特征在于所述基层为3D织物，所述基层的表面复合有表层或/和基层的底面复合有防渗透的底层。本实用新型的基层采用3D织物，3D织物环保、易分解且可以回收再利用，而且3D织物具有一定的厚度，不仅柔软且具有弹性，因此3D织物的底面与防渗透底层复合形成的面料不仅便于安装，且面料与汽车顶棚粘合更加牢固、服帖。

1、现有技术的环保高性能汽车内部内饰面料使用时耐磨性能不佳，当汽车内饰面料受到外力摩擦时容易受摩擦力破损，从而影响汽车内饰面料的美观和实用性，为此，我们提出一种耐磨环保高性能汽车内饰面料。

2、现有技术的环保高性能汽车内部内饰面料在使用时，面料内部容易浸入汗液，这些汗液会在汽车内饰面料内作为细菌的养料繁殖细菌，而这种汽车内饰面料内部去缺乏有效抑菌结构，为此，我们提出一种耐磨环保高性能汽车内饰面料。

3、现有技术的环保高性能汽车内部内饰面料在干燥季节使用时，随着内饰面料与驾驶者衣物的接触摩擦容易产生静电，这种静电会电击驾驶人员产生不适感，为此，我们提出一种耐磨环保高性能汽车内饰面料

实用新型内容

本实用新型提供的一种耐磨环保高性能汽车内饰面料，可以有效解决上述问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种耐磨环保高性能汽车内饰面料，包括海藻炭纤维层，所述海藻炭纤维层的外侧依次混织有竹炭纤维层和锦纶纤维层，且竹炭纤维层和锦纶纤维层的外侧分别织入有涤粘混纺纤维层和导电纤维层，所述涤粘混纺纤维层和导电纤维层的表面涂覆有纳米陶瓷膜，且涤粘混纺纤维层、导电纤维层海藻炭纤维层、竹炭纤维层和锦纶纤维层之间织入有导电纤维线。

可选的，所述导电纤维线的由四组线体围绕氨纶芯线编织而成。

可选的，所述涤粘混纺纤维层由涤纶和粘胶纤维混纺而成。

可选的，所述竹炭纤维层和海藻炭纤维层的内部浸渍有银离子抗菌试剂。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将海藻炭纤维层、竹炭纤维层、锦纶纤维层、涤粘混纺纤维层和导电纤维层混纺织成汽车内饰面料，锦纶纤维层和涤粘混纺纤维层的高耐磨性不易受摩擦破损，同时涤粘混纺纤维层和导电纤维层的表面涂覆纳米陶瓷膜提升耐磨性能，解决了现有环保高性能汽车内部内饰面料耐磨性能不佳的问题。