[实用新型]一种便于运输的AGV停车系统用托盘

说明书

本实用新型公开了一种便于运输的AGV停车系统用托盘，包括水平台板和支腿，所述台板下方为框架结构，所述支腿位于所述台板的四周，所述台板为长方形，其四角设有方形的凹槽；所述支腿为一体结构，并包括支撑部和呈直角分布在所述支撑部两侧的连接部，所述支撑部位于所述凹槽内，所述连接部为L型结构，并包括位于所述台板框架内侧的第一连接板和位于所述台板框架下方的第二连接板。本实用新型采用上述的一种便于运输的AGV停车系统用托盘，运输时可以叠放，节省空间，便于组装。

技术领域

本实用新型涉及AGV停车系统用设备技术领域，尤其是涉及一种便于运输的AGV停车系统用托盘。

背景技术

现有技术中，AGV智能搬运机器人的立体停车库系统，主要工作流程是：汽车停放于托盘上，AGV运行到托盘下边，通过顶升系统将托盘和汽车同时顶起，然后运动到指定位置。其中，停放汽车的托盘是比较重要的组成部分、且每个车位都需要配备一个托盘，托盘数量比较多。

现有技术中，托盘的基本形式是带四条腿的平台，运输时占用比较大的空间，提高运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于运输的AGV停车系统用托盘，运输时可以叠放，节省空间，便于组装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于运输的AGV停车系统用托盘，包括水平台板和支腿，所述台板下方为框架结构，所述支腿位于所述台板的四周，所述台板为长方形，其四角设有方形的凹槽；

所述支腿为一体结构，并包括支撑部和呈直角分布在所述支撑部两侧的连接部，所述支撑部位于所述凹槽内，所述连接部为L型结构，并包括位于所述台板框架内侧的第一连接板和位于所述台板框架下方的第二连接板。

优选的，所述第一连接板和所述第二连接板上均设有与所述台板框架连接的固定孔。

优选的，所述支撑部的中部设有与所述第一连接板下方连接的三角形加强板。

优选的，所述支撑部为方体结构。

因此，本实用新型采用上述一种便于运输的AGV停车系统用托盘，运输时可以叠放，节省空间，便于组装。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型一种便于运输的AGV停车系统用托盘实施例的正视图；

图2是本实用新型一种便于运输的AGV停车系统用托盘实施例的俯视图；

图3是本实用新型一种便于运输的AGV停车系统用托盘实施例的侧视图；

图4是本实用新型一种便于运输的AGV停车系统用托盘中固定孔实施例的示意图；

图5是本实用新型一种便于运输的AGV停车系统用托盘中支腿实施例的侧视图；

图6是本实用新型一种便于运输的AGV停车系统用托盘中支腿实施例的俯视图。

附图标记

1、台板；2、支腿；3、支撑部；4、连接部；5、第一连接板；6、第二连接板；7、固定孔；8、加强板。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。