[实用新型]送货机器人有效
申请号: | 202120311135.5 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN215590889U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 陶阳;阿迪力江·阿不来克木 | 申请(专利权)人: | 南昌工学院 |
主分类号: | B62D61/12 | 分类号: | B62D61/12;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 南昌恒桥知识产权代理事务所(普通合伙) 36125 | 代理人: | 杨志宇 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 送货 机器人 | ||
1.送货机器人,包括机器人机身(1)、机器人车架(2)、1号驱动轮固定架(3)、2号驱动轮固定架(4)、1号驱动轮(5)、2号驱动轮(6)、万向轮固定架(7)、万向轮(8)、1号围板(9)、2号围板(10)、3号围板(11)、4号围板(12)、托板(13)、踩踏板(14)、1号行李架(15)、2号行李架(16),其特征在于:机身(1)从俯视角度看为矩形;机身(1)上分布有车架(2),1号围板(9)、2号围板(10)、3号围板(11)、4号围板(12)将车身围起来,形成封闭状态,在围板里面有托板(13)和踩踏板(14),底部有驱动轮固定架(3,4),驱动轮(5,6),万向轮固定架(7)和万向轮(8);1号围板(9)位于车架(2)前侧,位于车架(2)外侧面;2号围板(10)位于车架(2)左侧,位于车架(2)外侧面;3号围板(11)位于车架(2)后侧,位于车架(2)外侧面;4号围板(12)位于车架(2)右侧,位于车架(2)外侧面;托板(13)位于车架(2)下部,位于车架(2)内侧面;踩踏板(14)位于车架(2)上部,位于车架(2)外侧面;1号驱动轮固定架(3)和2号驱动轮固定架(4)位于车架(2)后部,位于车架(2)下部,关于车架(2)对称;1号驱动轮(5)和2号驱动轮(6)分别固定于1号驱动轮固定架(3)和2号驱动轮固定架(4)上;万向轮固定架(7)位于车架(2)前部中间位置,位于车架(2)下部;万向轮(8)固定于万向轮固定架(7)上;1号行李架(15)和2号行李架(16)分别位于车架(2)前部,位于踩踏板(14)上部。
2.根据权利要求1所述的送货机器人,其特征是所述的机身(1)为三轮双驱式或三轮单驱式或三轮三驱式;机身(1)为三轮双驱式时1号驱动轮(5)和2号驱动轮(6)为主要动力轮;机身(1)为三轮单驱式时万向轮(8)为主要动力轮;机身(1)为三轮三驱式时1号驱动轮(5),2号驱动轮(6)和万向轮(8)为主要动力轮。
3.根据权利要求1所述的送货机器人,其特征是所述的1号驱动轮(5)和2号驱动轮(6)的安装方式为关于车架(2)对称安装,并在布局上与万向轮(8)形成等腰三角形。
4.根据权利要求1所述的送货机器人,其特征是所述的1号驱动轮(5),2号驱动轮(6)和万向轮(8)为轮毂电机或轮边电机或非驱动车轮。
5.根据权利要求1所述的送货机器人,其特征是所述的万向轮(8)在非驱动轮时为活动带刹车脚轮或活动脚轮。
6.根据权利要求1所述的送货机器人,其特征是当作为小型载运机器人,巡检机器人,轮式移动底盘或玩具机器人时,按需要选用1号行李架(15)和2号行李架(16)。
7.根据权利要求1所述的送货机器人,其特征是所述的车架(2)与水平面所形成的夹角为不固定,可按需要设置,此处设置为10度,万向轮固定架(7)的离地高度大于驱动轮固定架(3,4)的离地高度。
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