[实用新型]一种减震型驱动链轮有效
| 申请号： | 202120310775.4 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN214367598U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 彭正龙 | 申请（专利权）人： | 福州盛荣达机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/30 | 分类号： | F16H55/30;F16H55/14;F16H57/04 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 杨玉芳 |
| 地址： | 350011 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 驱动 链轮 | ||
1.一种减震型驱动链轮，其特征在于：
包括链轮本体(1)、弹簧减震器(4)、减震套(7)、环型压板(6)、固定板(5)，所述链轮本体(1)上设置有凹槽(2)，所述减震套(7)、所述环型压板(6)、所述弹簧减震器(4)、所述固定板(5)依次安装在所述凹槽(2)上；
所述环型压板(6)内部设置有若干个均匀分布的第一减震柱(8)，所述固定板(5)外侧设置有若干个均匀分布的第二减震柱(9)，所述弹簧减震器(4)贯穿于所述第一减震柱(8)以及所述第二减震柱(9)。
2.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述减震套(7)为橡胶套。
3.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述固定板(5)、所述减震套(7)、所述弹簧减震器(4)以及所述环型压板(6)相互压紧。
4.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述弹簧减震器(4)在四个角落均匀分布且与所述第一减震柱(8)以及所述第二减震柱(9)的数量相同，所述弹簧减震器(4)套在所述第一减震柱(8)以及所述第二减震柱(9)上。
5.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述第一减震柱(8)以及第二减震柱(9)与所述环型压板(6)以及所述固定板(5)为一体化设置。
6.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述凹槽(2)上还设置有散热孔(10)，所述散热孔(10)与所述链轮本体(1)同圆心，均匀分布，数量为八个。
7.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述链轮本体(1)在中心位置设有圆柱形中心装配孔(3)。
8.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述弹簧减震器(4)、所述减震套(7)、所述环型压板(6)、所述固定板(5)的圆心在同一轴线上。
9.根据权利要求1所述的减震型驱动链轮，其特征在于：
所述链轮本体(1)还设置有齿牙(11)，所述齿牙(11)设在所述链轮本体(1)的外沿呈若干个，且所述齿牙(11)的外表面涂覆有阻尼涂料。
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