[实用新型]一种双钢板混凝土组合筒地下停车库

说明书

本实用新型提供了一种双钢板混凝土组合筒地下停车库，包括标准层、刃脚层、底板和混凝土内芯，标准层包括至少两个标准预制件，至少两个标准预制件均包括标准内侧钢板和标准外侧钢板，刃脚层包括至少两个刃脚预制件，至少两个刃脚预制件均包括刃脚外侧钢板和刃脚内侧钢板，混凝土内芯填充于内外侧钢板之间，在工厂将标准层和刃脚层的预制件制作好，双钢板制作的预制件无需支模和帮扎钢筋，预制件制作简单快捷，预制件体积减小，且填充于预制件内的混凝土内芯的混凝土用量较少，预制件双钢板外壳吊运和拼装方便快捷；采用钢板作为外壳的地下停车库的整体不易开裂且防渗能力强，整体施工简单快捷，工效高、工期短且造价降低。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体的涉及一种双钢板混凝土组合筒地下停车库。

背景技术

随着经济的发展，城市土地日趋紧缺，集约节约利用土地、科学合理地开发利用城市地下空间，开拓新的生存和发展空间，就成为必然的选择，国内许多城市逐步兴起了开发利用地下空间的热潮。开发利用地下空间，具有缓解交通拥挤、减少城市大气污染、改善城市生态环境、方便城市人们生活的作用。大中城市交通难、行路难、停车难的问题较为普遍且日益严重。

城市地下停车场可有效缓解城市停车难的问题。然而，目前地下停车库土建部分多以现浇湿作业设置基坑支护支撑系统，进行土方大开挖的方式施工，其在施工场地内不仅需要占用较大的施工区域，浪费较多的支撑材料，同时需要在施工现场堆放大量的模板、钢筋加工制作区、材料堆放场地、砂浆搅拌区等等场地。完成开挖后还需要拆除支撑系统造成建筑垃圾，施工期间存在噪音扰民、施工扰民等问题，对于安全文明施工的要求不易达到。同时在城市场地狭小、周边建筑密集、停车需求量大的地段还无法实现大开挖进行停车库的建设，对市容市貌以及居民停车需求存在很多不足。

申请号为CN201720160778.8的专利文件公开了一种预制拼接的沉井式停车库，通过预制混凝土标准块，施工现场逐层进行拼装并在内腔中灌注混凝土形成整体的地下停车库圆筒，虽然在一定程度上缩短了工期降低了施工干扰，但仍然存在缺陷，如预制混凝土标准块过于笨重，吊装运输以及现场拼装较为费力，较深的地下圆筒的拼接节点较多，施工速度仍然较为缓慢，且连接节点易开裂和渗漏，地下筒体整体需要大量的钢筋和混凝土，成本相对较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种双钢板混凝土组合筒地下停车库，可减少现场作业量，整体抗裂和防渗能力强，施工简单快捷且成本低。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种双钢板混凝土组合筒地下停车库，包括标准层、刃脚层、底板和混凝土内芯，所述标准层包括至少两个标准预制件，至少两个所述标准预制件均包括标准内侧钢板和标准外侧钢板，至少两个所述标准预制件拼接为截面为同心圆的圆筒；

所述刃脚层包括至少两个刃脚预制件，至少两个所述刃脚预制件均包括刃脚外侧钢板和刃脚内侧钢板，所述刃脚外侧钢板朝向地面的一端与所述标准外侧钢板对应连接，所述刃脚内侧钢板朝向地面的一端与所述标准内侧钢板对应连接，所述刃脚外侧钢板朝向底部的一端与所述刃脚内侧钢板朝向底部的一端成锐角连接；

所述标准内侧钢板和所述标准外侧钢板之间设有剪力连接件，所述底板设置于所述刃脚层内侧，所述混凝土内芯填充于所述标准内侧钢板和所述标准外侧钢板之间以及所述刃脚外侧钢板和所述刃脚内侧钢板之间。

进一步地，所述标准内侧钢板和所述标准外侧钢板之间设有加劲板。

进一步地，所述底板下方设置抗浮锚杆。

进一步地，所述刃脚外侧钢板朝向地面的一端与所述标准外侧钢板、所述刃脚内侧钢板朝向地面的一端与所述标准内侧钢板以及所述刃脚外侧钢板朝向底部的一端与所述刃脚内侧钢板朝向底部的一端均通过钢板焊接工艺连接。

进一步地，所述标准外侧钢板、所述标准内侧钢板、所述刃脚外侧钢板和所述刃脚内侧钢板均为索氏体不锈钢板。