[实用新型]一种电控机械式拖拉机用四驱分动箱有效
| 申请号: | 202120307642.1 | 申请日: | 2021-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN214367690U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 杜世超 | 申请(专利权)人: | 山东诺沃泰克重工有限公司 |
| 主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H61/30;F16H57/04;F15B21/041 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
| 地址: | 261000 山东省潍坊市潍城区和*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械式 拖拉机 用四驱分动箱 | ||
本实用新型公开了一种电控机械式拖拉机用四驱分动箱,包括壳体和拨叉侧盖,所述壳体内部中间位置处横向转动连接有延伸至壳体外部的输出轴,且输出轴表面的一侧安装有传动轴垫套,所述传动轴垫套一侧的输出轴表面设置有从动齿轮,且从动齿轮一侧的输出轴表面设置有主动链接轮,所述输出轴表面的壳体一侧安装有前轴承盖,且输出轴表面的壳体另一侧安装有后轴承盖,所述壳体内部顶端的一侧转动连接有中间轴,且中间轴表面安装有与从动齿轮相啮合的中间齿轮。本实用新型通过设置气缸,利用气缸带动从动齿轮的移动,继而实现动力的传递,避免传统手动操作驱动杆的繁琐,使得整个过程更加简单轻便。
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域,具体为一种电控机械式拖拉机用四驱分动箱。
背景技术
随着社会的发展,我国工业的不断进步,使得农业机械愈加繁多,其中四轮驱动拖拉机具有优良的抓地性能和牵引力,因此得以被广泛使用,而四驱分动箱是其内部十分重要的一个部件,但是现有的电控机械式拖拉机用四驱分动箱还存在很多问题或缺陷:
第一,传统的电控机械式拖拉机用四驱分动箱,使用时需要人工操作四驱拉杆,使用时较为繁琐。
第二,传统的电控机械式拖拉机用四驱分动箱,使用时没有过滤结构,输送气体时,可能会伴随着杂质进入,影响其正常使用。
第三,传统的电控机械式拖拉机用四驱分动箱,使用时没有润滑结构,长期使用会导致摩擦较大,进而影响其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电控机械式拖拉机用四驱分动箱,以解决上述背景技术中提出的操作繁琐、不便过滤和不便润滑的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电控机械式拖拉机用四驱分动箱,包括壳体和拨叉侧盖,还包括避免摩擦过大的润滑结构、提高设备使用寿命过滤结构和避免操作繁琐的气动机构;
所述壳体内部中间位置处横向转动连接有延伸至壳体外部的输出轴,且输出轴表面的一侧安装有传动轴垫套,所述传动轴垫套一侧的输出轴表面设置有从动齿轮,且从动齿轮一侧的输出轴表面设置有主动链接轮,所述输出轴表面两侧的壳体内部转动连接有深沟球轴承,且润滑结构设置在深沟球轴承一侧的壳体内部上端;
所述输出轴表面的壳体一侧安装有前轴承盖,且输出轴表面的壳体另一侧安装有后轴承盖,所述壳体内部顶端的一侧转动连接有中间轴,且中间轴表面安装有与从动齿轮相啮合的中间齿轮,所述壳体一端靠近后轴承盖的一侧安装有拨叉侧盖,且气动机构设置在拨叉侧盖内部的下端;
所述过滤结构设置在拨叉侧盖远离从动齿轮一端的下端。
优选的,所述气动机构包括气缸,所述气缸安装在拨叉侧盖内部一侧的下端,且气缸的输出端安装有拨叉滑动轴,所述拨叉滑动轴一侧移动的拨叉侧盖内部安装有螺旋压缩弹簧,且拨叉滑动轴另一侧靠近主动链接轮一端的上端和下端安装有拨叉臂,所述拨叉侧盖一端靠近主动链接轮一侧的上端设置有圆柱销。
优选的,所述润滑结构包括润滑箱、斜板、拨杆、堵塞球和复位弹簧,所述润滑箱安装在深沟球轴承一侧的壳体内部上端,且润滑箱内部顶端的一侧安装有复位弹簧,所述复位弹簧的底端安装有堵塞球,且润滑箱一侧的润滑箱内部底端安装有斜板,所述输出轴表面两侧一端安装有延伸至润滑箱内部的拨杆。
优选的,所述斜板的形状为三角形,且斜板表面与水平方向的倾斜角度为25°。
优选的,所述拨叉侧盖内部一端靠近主动链接轮一侧的上端安装有O型圈,且O型圈横截面的内直径等于圆柱销横截面的外直径。
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