[实用新型]一种站场阀门检修用车

说明书

本实用新型公开了一种站场阀门检修用车，包括车体、升降机构、检修平台、配重块和两根前后间隔设置的延长臂，所述检修平台沿左右方向水平设置在所述车体上方，其下端与设置在所述车体上端的所述升降机构传动连接，所述延长臂均沿左右方向设置，并沿左右方向可滑动的设置在所述检修平台下端，所述延长臂的右端伸出所述检修平台外，所述延长臂均通过定位组件在其滑动的任意位置与所述检修平台连接固定，所述配重块设置在所述车体上，并位于所述检修平台的左侧。本实用新型提供一种站场阀门检修用车，其结构简单且安装方便。

技术领域

本实用新型涉及阀门检修设备领域。更具体地说，本实用新型涉及一种站场阀门检修用车。

背景技术

阀门是用于石油天然气管道输送的重要设备。三角架.龙门架(吊)和吊车是阀门日常检修中三种常见的吊装设备。每种吊装设备都有自己的优缺点和不可避免的危险系数。

现有技术的缺陷和不足：

1.三角架的稳定性不足，在起吊阀门等不规则物品时危险系数也较高，而且不能实现横向位移，易造成三脚架侧翻；

2.龙门架(吊)组装比较繁琐，而且自身比较重，且组装时需要的人工也多，危险系数也较高；

3.吊车与三脚架.龙门架相比较而言，安全系数较高，省去了多人力进行支架组装的作业流程，但是费用成本直线上升。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种站场阀门检修用车，其结构简单且安装方便。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种站场阀门检修用车，包括车体、升降机构、检修平台、配重块和两根前后间隔设置的延长臂，所述检修平台沿左右方向水平设置在所述车体上方，其下端与设置在所述车体上端的所述升降机构传动连接，所述延长臂均沿左右方向设置，并沿左右方向可滑动的设置在所述检修平台下端，所述延长臂的右端伸出所述检修平台外，所述延长臂均通过定位组件在其滑动的任意位置与所述检修平台连接固定，所述配重块设置在所述车体上，并位于所述检修平台的左侧。

优选的是，所述的一种站场阀门检修用车中，所述升降机构包括四根分别竖直设置在所述车体上端的升降杆，所述检修平台为沿左右方向设置的方形板，四根所述升降杆分别与所述检修平台的下端的四个直角处传动连接。

优选的是，所述的一种站场阀门检修用车中，所述升降杆包括圆筒和螺栓，所述圆筒竖直设置在所述车体的上端，其内壁上设有内螺纹，所述检修平台的下端的四个直角处分别设有一上下贯穿其的通孔，所述螺栓竖直设置，其下端向下穿过对应的所述通孔并螺纹安装在所述圆筒内，所述螺栓上螺纹安装有半径大于所述通孔的第一螺母，所述检修平台搁置在所述第一螺母上。

优选的是，所述的一种站场阀门检修用车中，所述定位组件包括沿左右方向设置定位筒和多个沿前后方向设置插销，两个所述定位组件的定位筒左右间隔的设置在所述检修平台的下端，两根所述延长臂的左端分别伸入对应的所述定位筒的右端开口中，并均可沿左右方向滑动，所述定位筒上间隔设有多个沿前后方向贯穿其的第一定位孔，所述延长臂上间隔设有多个沿前后方向贯穿其的第二定位孔，所述延长臂相对于定位筒滑动至任一所述第二定位孔与任一所述第一定位孔连通时，所述插销贯穿设置在二者中以使所述延长臂与对应的所述定位筒连接固定。

优选的是，所述的一种站场阀门检修用车中，所述插销上设有外螺纹，其上安装有匹配的第二螺母，拧紧所述第二螺母即可将所述插销与所述定位筒连接固定。

本实用新型的有益效果是：

(1)减轻劳动力，提升拆装阀门的效率，大大降低作业过程中风险；

(2)安装简便，减少了安装时间与成本，对单个工作单元经济实惠；

(3)检修车可以实现可伸缩、可升降的性能，适用性广，可以应用在很多物料搬运环境；