[实用新型]一种减速机打孔装置

说明书

本实用新型涉及减速机技术领域，公开了一种减速机打孔装置，包括机架，所述机架的内腔左右两端之间固定连接有支撑板，所述支撑板上开设有通孔，所述通孔的内腔上下两端均开设有滑槽，所述通孔内活动连接有两个相同的移动块。本实用新型通过通孔、滑槽、移动块、限位孔、螺纹杆、螺母和固定板的设置，将减速机放置在支撑板上，然后调节固定板置于减速机的边缘，然后拧动螺母将减速机进行固定，进一步的能够对大小不同型号的减速机进行固定，并且通过阻尼铰链和吹风机的设置，从而能够调节吹风机的角度对准打孔位置，然后启动吹风机从而能够对打孔处进行降温，进一步的避免打孔完成时拿取减速机造成烫伤，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种减速机打孔装置。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：由于不同的减速机存在尺寸大小不同，现有的打孔装置无法根据不同尺寸的减速机进行很好的固定，可调节性不足，并且打孔时会产生高温在拿取时会造成烫伤，因此，我们提出一种减速机打孔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机打孔装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机打孔装置，包括机架，所述机架的内腔左右两端之间固定连接有支撑板，所述支撑板上开设有通孔，所述通孔的内腔上下两端均开设有滑槽，所述通孔内活动连接有两个相同的移动块，两个所述移动块的上下两端均固定连接有滑块，四个所述滑块分别插接于两个滑槽内，两个所述移动块上均开设有限位孔，两个所述限位孔内均插接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的顶部均固定连接有固定板，所述支撑板下侧的两个螺纹杆外壁均螺旋连接有螺母，所述固定板的顶部固定安装有阻尼铰链，所述固定板通过阻尼铰链活动铰接有吹风机，所述机架的顶部贯穿有推杆，所述推杆的底部固定连接有打孔机。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述螺纹杆的外壁均套接有垫片，两个所述垫片分别置于两个螺母上侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述固定板的底部均固定安装有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述机架的底部固定安装有减震垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述机架内腔底端设有收集箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种减速机打孔装置，通过通孔、滑槽、移动块、限位孔、螺纹杆、螺母和固定板的设置，将减速机放置在支撑板上，然后调节固定板置于减速机的边缘，然后拧动螺母将减速机进行固定，进一步的能够对大小不同型号的减速机进行固定，并且通过阻尼铰链和吹风机的设置，从而能够调节吹风机的角度对准打孔位置，然后启动吹风机从而能够对打孔处进行降温，进一步的避免打孔完成时拿取减速机造成烫伤。

2.本实用新型一种减速机打孔装置，通过垫片的设置，从而增加摩擦力，防止松动，进一步的增加固定减速机的稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种减速机打孔装置的主视图；

图2为本实用新型一种减速机打孔装置的支撑板俯视图；

图3为本实用新型一种减速机打孔装置的移动块与螺纹杆连接主视图。