[实用新型]一种小型动力三元软包电芯模块化结构有效
申请号: | 202120306621.8 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214378663U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 张茴 | 申请(专利权)人: | 浙江尚特新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/211 | 分类号: | H01M50/211;H01M50/244;H01M50/264;H01M50/258;H01M50/267 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 伍兵 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 动力 三元 软包电芯 模块化 结构 | ||
本实用新型涉及软包电芯模组技术领域,且公开了一种小型动力三元软包电芯模块化结构,包括多个首尾相连的放置板和电芯,多个放置板的顶部均固定设有U形板,电芯与U形板的内表面接触连接,U形板的两端均转动套接有转杆,转杆的杆壁且位于U形板的内表面固定套接有转动块,转动块的顶部固定设有卡板,多个卡板靠近电芯的一侧均开设有卡槽,左侧卡板的顶部右侧通过伸缩连接机构连接设有插块,插块内部开设有空腔,空腔的内部设有插接限位机构,右侧卡板的顶部左侧开设有插槽,插槽的顶部开设有限位孔。本实用新型能够对对电芯模组内部多个电池进行快速的拼装连接,提高了电芯模组的安装效果和使用效果。
技术领域
本实用新型涉及软包电芯模组技术领域,尤其涉及一种小型动力三元软包电芯模块化结构。
背景技术
新能源电池主要有方形、圆柱、软包三种结构,软包电池组装成电池包系统将成为动力电池未来的发展趋势,三元软包电芯为一种满足德国VDA标准的模组,目前这种通用模组采用1.2mm厚铝板筋对小模块进行三面包裹装配。
现有的软包电芯模组内部结构主要采用多组电池进行拼装,因此数量庞大,且固定方式较为的繁琐,影响了电芯模组的组装效果,降低了安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中软包电芯模组内部主要通过多组电池进行拼装,拼装和固定方式过于的繁琐的问题,而提出的一种小型动力三元软包电芯模块化结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种小型动力三元软包电芯模块化结构,包括多个首尾相连的放置板和电芯,多个所述放置板的顶部均固定设有U形板,所述电芯与U形板的内表面接触连接,所述U形板的两端均转动套接有转杆,所述转杆的杆壁且位于U形板的内表面固定套接有转动块,所述转动块的顶部固定设有卡板,多个所述卡板靠近电芯的一侧均开设有卡槽,左侧所述卡板的顶部右侧通过伸缩连接机构连接设有插块,所述插块内部开设有空腔,所述空腔的内部设有插接限位机构,右侧所述卡板的顶部左侧开设有插槽,所述插槽的顶部开设有限位孔。
优选的,所述伸缩连接机构包括第一伸缩杆和第一弹簧,所述第一伸缩杆和第一弹簧的两端分别与左侧所述卡板的顶部右侧和插块固定连接,所述第一伸缩杆和第一弹簧套接。
优选的,所述插接限位机构包括第二伸缩杆和第二弹簧,所述第二伸缩杆和第二弹簧套接,且一端与空腔的内表面底部固定连接,所述第二伸缩杆和第二弹簧的另一端共同固定设有滑板,所述滑板的另一侧固定设有限位块,所述限位块的另一端穿过插块并延伸至外部。
优选的,多个所述转杆的杆壁两端均套接有扭簧,所述扭簧的两端分别与转杆的杆壁和U形板的外侧壁固定连接。
优选的,多个所述卡板的内表面顶部均固定设有绝缘橡胶块。
优选的,多个所述放置板的后侧均固定设有拼接块,多个所述放置板的前侧均开设有拼接槽,所述拼接块和拼接槽插接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种小型动力三元软包电芯模块化结构,具备以下有益效果:
1、该小型动力三元软包电芯模块化结构,通过通过U形板、转杆、扭簧、卡板和插接限位机构以及伸缩连接机构,能够将电芯进行快速的安装连接,防止电芯在使用时发生晃动。
2、该小型动力三元软包电芯模块化结构,通过设有的放置板、拼接块和拼接槽,能够根据电芯外壳的大小对电芯的数量进行便捷的调节并进行拼接安装。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型操作方便,能够对电芯模组内部电池进行快速的连接安装,同时可根据外壳的大小对电芯模组的数量进行便捷的调节,提高电芯模组的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种小型动力三元软包电芯模块化结构的结构示意图;
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