[实用新型]车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置

说明书

本实用新型公开了车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置，包括支撑座，所述支撑座上开设有驱动腔，所述驱动腔中转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴上套接有第一锥齿轮。本实用新型涉及摄像机辅助设备技术领域，通过设置的第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合，可以通过调控第一转轴转动带动第二转轴转动，使得第二转轴可以带动摄像机本体进行转动，实现摄像机的角度调节，避免了人工搬动整个支撑座对摄像机进行角度调节的劳力损耗，另外设置的卡杆和复位弹簧，使得卡块可以配合第二转轴的转动进行伸缩，与对应的卡槽进行对接，实现第二转轴的自锁，避免了人工锁定的繁琐。

技术领域

本实用新型属于摄像机辅助设备技术领域，尤其涉及车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置。

背景技术

现今，为了保证车辆的使用安全性，常需要定期对车辆进行审验，以确定车辆是否存在安全隐患，为了更好，更快速的记录车辆的车牌信息，目前常会使用摄像机对车辆的车牌进行摄像识别。

车牌识别摄像机一般只是简单的固定于支撑座上，使得摄像机的角度不可调，如若需要调控摄像机的角度，一般只能对整个支撑座进行搬动，实现对摄像机的角度调节，但是支撑座一般较为笨重，这会极大的浪费了人力。

为此，我们提出车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置，包括支撑座，所述支撑座上开设有驱动腔，所述驱动腔中转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴上套接有第一锥齿轮，所述第二转轴上套接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述第二转轴的上端贯穿支撑座并固定连接有固定板，且固定板上连接有摄像机本体，所述第二转轴上固定连接有连接块，且连接块上滑动连接有卡杆，所述卡杆与连接块之间固定连接有多个复位弹簧，且卡杆的下端固定连接有卡块，所述支撑座上开设有多个与卡块相配合的卡槽，且多个卡槽呈环形分布。

优选地，所述摄像机本体上固定连接有多个插块，所述固定板上开设有与插块相配合的插槽。

优选地，所述固定板上螺纹连接有与插槽相配合的螺杆，且螺杆的一端延伸至插槽中并与插块螺纹连接。

优选地，所述卡块为球形设计，所述卡槽为半球形设计。

优选地，所述驱动腔中固定连接有支撑板，且第一转轴与支撑板转动连接。

优选地，所述第一转轴的一端贯穿支撑座并套接有转把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合，可以通过调控第一转轴转动带动第二转轴转动，使得第二转轴可以带动摄像机本体进行转动，实现摄像机的角度调节，避免了人工搬动整个支撑座对摄像机进行角度调节的劳力损耗，另外设置的卡杆和复位弹簧，使得卡块可以配合第二转轴的转动进行伸缩，与对应的卡槽进行对接，实现第二转轴的自锁，避免了人工锁定的繁琐。

2、通过设置的插块和插槽，既便于使得摄像机本体与固定板进行对接，又便于后期对摄像机本体进行拆卸，另外设置的螺杆，可以进一步稳固摄像机本体与固定板的对接状态。

附图说明

图1为本实用新型提出的车辆审验用车牌识别摄像机角度调节装置的正视透视结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图1中B处的放大结构示意图。