[实用新型]一种井下采煤工作面运输巷设备列车

说明书

本实用新型公开了一种井下采煤工作面运输巷设备列车，它包括底架和顶架，底架和顶架均对称布置，底架之间下方固定连接底板，顶架之间上方固定连接顶板，底架和顶架之间通过支撑架连接，在底架和顶架的两端之间固定连接有斜板，顶板上方设有绞车，绞车上的绞绳固定到前方的巷道内。在沿底架与顶架长度方向的头部及尾部分别制成斜板，以防设备列车在移动过程中啃土，阻碍移动。在顶板上方的一端焊接一块绞车固定板，其上固定绞车；绞车通过该绞车固定板可拆卸地安装在顶板上。设备列车移动时，将绞车上的钢丝绳一头固定前方巷道顶板上，启动绞车，设备列车与绞车一体移动。该装置结构简单，使用方便，大大提高了转运的效率，取得了很好的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及一种板车，尤其涉及一种井下采煤工作面运输巷设备列车，属于煤矿运输设备技术领域。

背景技术

在煤矿井下采煤工作面，随着采面回采，控制采面采煤机、刮板输送机、转载机、破碎机等设备的控制开关以及照明综保、工具箱及消防沙箱等装置，均需要往外移动，这些设备及装置都是放置在同一列或者两列设备列车上。目前，在往外移动设备列车时，通常是在设备列车前方15米设置一台绞车往外拉设备列车，设备列车拉到位后绞车再往外爬，周而复始，直到设备列车到达指定位置。

在设备列车移动过程中，由于原来设备列车结构简单，绞车拉动时，容易散架，列车前后未制成爬犁头，容易啃土，阻碍设备列车顺利移动。

设备列车与绞车分开移动，多耗人力物力，加上原设备列车自身设计问题，不利于设备列车移动工作顺利、按时完成。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种井下采煤工作面运输巷设备列车，该装置是通过在底架和顶架的下方和上方分别焊接底板和顶板；在底架和顶架之间焊接支撑架组件；在支撑架3的侧边使用三角筋板焊接加固；在沿底架与顶架长度方向的头部及尾部分别制成船形的爬犁头即斜板，以防设备列车在移动过程中啃土，阻碍移动，船型爬犁头使用厚钢板焊接制成。在顶板上方的一端焊接一块绞车固定板，其上固定绞车；绞车通过该绞车固定板可拆卸地安装在顶板上。设备列车移动时，将绞车上的钢丝绳一头固定前方巷道顶板上，启动绞车，设备列车与绞车一体移动，有效的解决了上述存在的问题。

本实用新型的技术方案为：一种井下采煤工作面运输巷设备列车，它包括底架和顶架，所述底架和顶架均对称布置，底架之间下方固定连接底板，顶架之间上方固定连接顶板，底架和顶架之间通过支撑架连接，在底架和顶架的两端之间固定连接有斜板，顶板上方设有绞车，绞车上的绞绳固定到前方的巷道内。

所述底架的长度要小于顶架的长度。

所述底架之间和顶架之间均固定连接有横架。

所述支撑架与底架和顶架之间均固定连接有三角筋板。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，采用本实用新型的技术方案，该装置是通过在底架和顶架的下方和上方分别焊接底板和顶板；在底架和顶架之间焊接支撑架组件；在支撑架3的侧边使用三角筋板焊接加固；在沿底架与顶架长度方向的头部及尾部分别制成船形的爬犁头即斜板，以防设备列车在移动过程中啃土，阻碍移动，船型爬犁头使用厚钢板焊接制成。在顶板上方的一端焊接一块绞车固定板，其上固定绞车；绞车通过该绞车固定板可拆卸地安装在顶板上。设备列车移动时，将绞车上的钢丝绳一头固定前方巷道顶板上，启动绞车，设备列车与绞车一体移动，该装置结构简单，使用方便，大大提高了转运的效率，取得了很好的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将参照本说明书附图对本实用新型作进一步的详细描述。