[实用新型]一种路况监控装置、系统及其所应用的路侧设备有效
申请号: | 202120299639.X | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214226120U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 缪路平;唐德;任亚飞;尤卓炜;陆佳俊 | 申请(专利权)人: | 上海三思电子工程有限公司;上海三思科技发展有限公司;嘉善三思光电技术有限公司;浦江三思光电技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/09;G08G1/0967 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 倪静 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路况 监控 装置 系统 及其 应用 设备 | ||
本实用新型提供一种路况监控装置、系统及其所应用的路侧设备,其包括:探测单元,获取监控路段内的车辆轮廓信息和车辆行驶信息;信息处理单元,与所述探测单元通信连接,接收所述车辆轮廓信息和车辆行驶信息,以获取监控路段的三维图像信息后向监控路段内的车辆显示。本实用新型通过向道路上的车辆显示其行驶路段的三维图像信息,便于驾驶员更好地驾驶,或提前调整车速或车道,或对行程或时间做好预判,或可避免交通事故等,进而提高了道路的交通能力和交通安全性,实现更高效的车路协同管控,为实现智慧高速交通提供了有力支撑;且本实用新型尤其适用于无人驾驶或雨雾等视线受阻的恶劣天气。
技术领域
本实用新型涉及交通监控领域,特别是涉及一种路况监控装置、系统及其所应用的路侧设备。
背景技术
汽车已成为人类社会重要的交通工具,为配合汽车的发展趋势,高速公路等基础设施逐渐朝着城市化、智能化的方向发展,通过车路协同管理实现高速公路道路监控、应急指挥、出行指引、车道控制等功能也逐渐成为相关人员的研究方向。现有的道路监控设备主要是对车辆车速的监控,缺乏对更加全面直观的路况信息。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型提供一种路况监控装置、系统及其所应用的路侧设备,获取高速公路监控路段的实时、全面、直观的路况信息,从而实现更高效的车路协同管理,为智慧高速公路的建设提供技术支持。
为实现上述目的及其它相关目的,本实用新型第一方面提供一种路况监控装置,包括:探测单元,获取监控路段内的车辆轮廓信息和车辆行驶信息;信息处理单元,与所述探测单元通信连接,接收所述车辆轮廓信息和车辆行驶信息,以获取监控路段的三维图像信息后向监控路段内的车辆显示。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述探测单元包括:横向探测单元,用于获取车辆的横截面信息;纵向探测单元,用于获取车辆的纵截面信息。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述横向探测单元获取车辆的横向行驶速度,所述纵向探测单元获取车辆的纵向行驶速度,所述信息处理单元接收所述横向行驶速度和纵向行驶速度,以获取所述车辆行驶信息。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述路况监控装置应用于多车道监控路段,所述装置包括多个横向探测单元,分设于各车道交界处的上方。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述路况监控装置包括多个纵向探测单元,间隔分设于监控路段的路侧设备上。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述路况监控装置包括:视觉采集单元,与所述信息处理单元连接,用于采集所述监控路段内的图像信息并发送至信息处理单元。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述探测单元包括:激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达中的任一种或多种的组合。
在本实用新型第一方面较佳的实施方式中,所述三维图像信息包括:交通状态信息、车道信息、事故信息、警示信息、标语信息中的任一种或多种的组合。
为实现上述目的及其它相关目的,本实用新型第二方面提供一种路况监控系统,包括:前文所述的路况监控装置,分设于多个监控路段;监控后台,与各个所述监控装置通信连接。
为实现上述目的及其它相关目的,本实用新型第三方面提供一种路侧设备,包括:本体;前文所述的路况监控装置,设于所述本体上。
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