[实用新型]一种汽车用制冷剂R1234yf加注机

说明书

本实用新型提供了一种汽车用制冷剂R1234yf加注机，包括：供液柜、供液管路、介质柜、加注枪、托架、托盘和电气柜；所述供液柜与所述供液管路一端连接，所述供液管路另一端与所述介质柜连接，所述介质柜通过第一软管与所述加注枪连接，所述托架一端与所述介质柜顶端连接，所述托架另一端与所述托盘连接，所述第一软管固定在所述托架上，所述加注枪放在所述托盘上，所述电气柜贴放在所述介质柜侧面。本实用新型解决了传统加注机不能加注新型易燃易爆制冷剂R1234yf的问题，同时还解决了在使用过程中加注枪管被扯断的问题。

技术领域

本实用新型涉及加注机，具体地，涉及一种汽车用制冷剂R1234yf加注机。

背景技术

随着人类生产活动的增加，全球的温室效应越来越严重，环境保护对制冷剂的应用提出了更高的要求，汽车行业也不例外。制冷剂既要满足汽车行业制冷系统的功能性要求，又要满足环境保护对低温室效应的要求。传统的汽车行业用制冷剂 R134a的GWP值为1300，已渐渐不能满足汽车行业对制冷剂的要求，急需温室效应小的替代制冷剂。而新型制冷剂R1234yf的GWP值仅为4，是一种可靠的潜在的替代制冷剂。但是R1234yf作为低可燃性制冷剂，安全级别为A2L，对其应用有一定的防爆要求。传统的制冷剂加注机不能满足对R1234yf的加注要求。

公开号CN206637903U公开了一种汽车空调制冷剂回收加注机，包括机体，以及高压服务软管和低压服务软管，高压服务软管和低压服务软管的末端分别设有高压接头和低压接头；还包括短接管，短接管的两端具有分别适于与高压接头和低压接头连接的高压接口和低压接口。高压服务软管和低压服务软管连接机体和车辆空调系统，用于进行制冷剂回收提纯，空调系统抽真空，加注冷冻油，加注制冷剂等空调系统的服务工作。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车用制冷剂R1234yf 加注机。

根据本实用新型提供的一种汽车用制冷剂R1234yf加注机，包括：供液柜、供液管路、介质柜、加注枪、托架、托盘和电气柜；

所述供液柜与所述供液管路一端连接，所述供液管路另一端与所述介质柜连接，所述介质柜通过第一软管与所述加注枪连接，所述托架一端与所述介质柜顶端连接，所述托架另一端与所述托盘连接，所述第一软管固定在所述托架上，所述加注枪可拆卸连接在所述托盘上，所述电气柜贴放在所述介质柜侧面。

优选地，所述供液柜包括：供液柜本体、冷媒瓶、第一安装板、第一气体传感器、第二软管、接头和第一排风管；

所述冷媒瓶放置在所述供液柜本体内侧底面上，所述冷媒瓶通过所述第二软管连接所述接头，所述接头上端穿过所述供液柜本体上面并超出一部分，所述第一安装板固定在所述供液柜本体内侧下边角，所述第一气体传感器安装在所述第一安装板上，所述第一排风管安装在所述供液柜本体外侧上端，所述第一气体传感器电连接所述电气柜。

优选地，所述介质柜包括：介质柜本体、进液泵、蓄能器、加注控制管路、真空泵、枪头连接块、流量计、压缩机油加注管路和真空控制管路；

所述进液泵安装在所述介质柜本体内侧侧壁上，所述进液泵一端通过管路与所述供液管路连接，所述进液泵另一端与所述蓄能器连接，所述蓄能器连接所述加注控制管路一端，所述加注控制管路另一端连接所述流量计，所述流量计连接所述枪头连接块，所述压缩机油加注管路连接所述枪头连接块；

所述真空泵安装于所述介质柜本体外侧顶部，所述真空泵通过所述真空控制管路连接所述枪头连接块。

所述蓄能器、加注控制管路、流量计、压缩机油加注管路、和真空控制管路均安装在所述介质柜本体内部，所述枪头连接块安装在所述介质柜本体顶部外侧。

优选地，所述介质柜还包括：阀岛、氮气输入管路、气源处理、气动控制管路和测试瓶回收管路；