[实用新型]汽车发动机连接件检测装置有效
申请号: | 202120293906.2 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214120984U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 顾红林;顾京京;徐贻文 | 申请(专利权)人: | 昆山明元精密五金有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/06;G01B5/20 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 陈宁 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 连接 检测 装置 | ||
1.一种汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,包括
平台(1),所述平台(1)的一侧固定设置有工作台(2),所述工作台(2)的底部开设有一凹槽(12),所述工作台(2)的顶部开设有两贯穿所述凹槽(12)的通孔(8),且所述工作台(2)的顶部设置有位于两个所述通孔(8)之间的定位销(11);
固定组件(3),所述固定组件(3)包括压板(10)和两个滑杆(9),所述压板(10)螺纹连接于两个所述滑杆(9)的顶部,两个所述滑杆(9)分别穿过两个所述通孔(8)并沿着工作台(2)的通孔(8)方向上下往复运动;
还包括设置于所述平台(1)上的定位组件(4),所述定位组件(4)包括定位孔(18)和两个定位柱(17),两个所述定位柱(17)位于所述定位孔(18)的两侧。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述定位孔(18)的轴线与所述定位销(11)的轴线平行设置。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述工作台(2)的高度大于所述平台(1)的高度,且所述工作台(2)与平台(1)交接处形成一个配合连接件(6)使用的弧度。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述固定组件(3)还包括往复机构,所述往复机构设置于所述凹槽(12)内且与所述滑杆(9)固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述往复机构为固定设置于所述凹槽(12)内部的气动元件(13),所述气动元件(13)的伸缩端螺栓连接所述滑杆(9)的底部,并带动所述压板(10)于所述工作台(2)的表面往复运动。
6.根据权利要求4所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述往复机构包括连接杆(15)、第一弹簧(16)和固定设置于凹槽(12)内侧的支撑板(14),所述连接杆(15)的表面套设所述第一弹簧(16),且所述连接杆(15)的一端穿过所述支撑板(14)并与所述滑杆(9)固定连接。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述压板(10)的上端固定设置有握杆(24),所述握杆(24)下压使得所述第一弹簧(16)拉伸,并使所述压板(10)相对于所述工作台(2)往复运动。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,还包括测高组件(5),所述测高组件(5)包括固定于所述平台(1)上的支撑柱(19)和沿所述支撑柱(19)的轴向往复运动的量具(20),且所述量具(20)位于所述定位孔(18)的上方。
9.根据权利要求8所述的汽车发动机连接件检测装置,其特征在于,所述测高组件(5)还包括开设于支撑柱(19)一侧的竖槽(21)和开设于支撑柱(19)顶端并贯穿所述竖槽(21)的伸缩孔(23),所述量具(20)的表面套设有第二弹簧(22),所述量具(20)位于所述竖槽(21)内且所述量具(20)的一端穿过所述伸缩孔(23),并能够沿所述竖槽(21)的轴向往复运动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山明元精密五金有限公司,未经昆山明元精密五金有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120293906.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:隐藏式双信号抓梁到位装置
- 下一篇:按摩椅扶手LED灯固定结构