[实用新型]一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙

说明书

本实用新型属于隔离路牙技术领域，尤其为一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙，包括路牙本体，所述路牙本体顶端面和路牙本体左端面均开设有滑槽，所述路牙本体的滑槽内设置有具有内凹结构的活动座，位于顶端的所述活动座右端面和位于左端的活动座的底端面均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与路牙本体固定连接，位于顶端的所述活动座的底端面内侧和位于左端的活动座的右端面内侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有活动板；当出现冲撞时，防护板发生位移，使得活动座在路牙本体的滑槽内移动，同时活动板在活动座内移动做位移补偿，在第二弹簧和第一弹簧产生形变的过程中，将撞击的力度缓解。

技术领域

本实用新型属于隔离路牙技术领域，具体涉及一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙。

背景技术

隔离路牙又称路缘石，指的是设在路面边缘的界石，简称缘石，俗称路牙子，它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，通常来说，路缘石仅仅起到道路分界作用，功能性比较单一，主要有混凝土和石材两种材质。

但是现有的隔离路牙不具备防护结构，而且现有的隔离路牙相邻的路牙之间多是独立设置，容易产生缝隙导致路缘石容易被损坏。

为解决上述问题，本申请中提出一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙，具有遭遇冲撞时具有缓冲作用和相邻的路牙之间能够进行拼接固定的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙，包括路牙本体，所述路牙本体顶端面和路牙本体左端面均开设有滑槽，所述路牙本体的滑槽内设置有具有内凹结构的活动座，位于顶端的所述活动座右端面和位于左端的活动座的底端面均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与路牙本体固定连接，位于顶端的所述活动座的底端面内侧和位于左端的活动座的右端面内侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有活动板，所述活动板与活动座滑动连接，所述活动板的另一端固定连接有防护板。

作为本实用新型一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙优选的，所述活动座的截面呈T状，所述路牙本体的滑槽与活动座相匹配。

作为本实用新型一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙优选的，所述活动板的外侧壁与活动座的内侧壁贴合。

作为本实用新型一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙优选的，所述防护板的截面呈┍状。

作为本实用新型一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙优选的，所述防护板的边角做钝化处理。

作为本实用新型一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙优选的，所述路牙本体右端面中心位置后端固定连接有第一拼接块，所述路牙本体右端面前下端固定连接有第二拼接块。

作为本实用新型一种道路施工用具有防护结构的道路隔离路牙优选的，所述第一拼接块的截面呈﹁状，所述第二拼接块的截面呈﹂状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、当出现冲撞时，防护板发生位移，使得活动座在路牙本体的滑槽内移动，同时活动板在活动座内移动做位移补偿，在第二弹簧和第一弹簧产生形变的过程中，将撞击的力度缓解。

2、安装本装置时，一个装置的第一拼接块搭在相邻装置的第二拼接块上，随后工作人员通过螺栓将相邻两个装置的第一拼接块和第二拼接块固定在一起，即完成了对两个装置的拼接和固定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；