[实用新型]一种高性能耐候钢热轧H型钢混组合梁体结构

说明书

本实用新型公开了一种高性能耐候钢热轧H型钢混组合梁体结构，包括边梁组件、中梁组件和横梁组件，所述中梁组件包括第五固定板、第六固定板、第二螺纹通孔、第七固定板、第二剪力钉、第八固定板、第二加固筋和固定杆，所述第八固定板的上表面均匀的焊接有第二剪力钉，通过边梁组件和中梁组件，可以使桥梁更加的稳定和坚硬，同时通过横梁组件将边梁组件与中梁组件进行连接，进一步的提高了桥梁的稳定性，使得桥梁可以承受更大的冲击力，保障了人们的生命安全，同时通过第一加固筋、固定杆和第二加固筋，可以使边梁组件和中梁组件更加的稳定牢靠，避免了因为冲击力较大，导致边梁组件和中梁组件出现损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及梁体结构技术领域，具体为一种高性能耐候钢热轧H型钢混组合梁体结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

在建设桥梁时，需要使用到大量钢材与梁体进行建设，如果钢材的强度不够坚硬或梁体的结构无法支撑较大的重量时，就会发生意外，轻则桥梁长时间在外面风吹日晒，受到侵蚀，导致桥面出现裂缝，无法正常通行，严重时则会造成桥梁坍塌，从而使人民群众生命安全受到危害的情况出现。

为此，提出一种高性能耐候钢热轧H型钢混组合梁体结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高性能耐候钢热轧H型钢混组合梁体结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高性能耐候钢热轧H型钢混组合梁体结构，包括边梁组件、中梁组件和横梁组件，所述中梁组件包括第五固定板、第六固定板、第二螺纹通孔、第七固定板、第二剪力钉、第八固定板、第二加固筋和固定杆；

所述第八固定板的上表面均匀的焊接有第二剪力钉，所述第八固定板的下表面焊接有第七固定板，所述第七固定板的前表面和后表面均焊接有第二加固筋，所述第七固定板的前表面两侧均对称开设有十二个第二螺纹通孔，所述第七固定板的底部焊接有第六固定板，所述第六固定板的底部焊接有第五固定板，所述第五固定板的上表面对称焊接有四个固定杆，四个所述固定杆的顶部焊接于第八固定板的下表面。

优选的：所述边梁组件包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、第九固定板、第四固定板、第一剪力钉、第一螺纹通孔；

所述第四固定板的上表面均匀的焊接有第一剪力钉，所述第四固定板的底部中心处焊接有第九固定板，所述第九固定板的一侧焊接有第三固定板，所述第三固定板的前表面对称开设有十二个第一螺纹通孔。

优选的：所述第九固定板的底部焊接有第二固定板，所述第二固定板的底部焊接有第一固定板。

优选的：所述第一固定板的上表面焊接有第一加固筋，所述第一加固筋的顶部焊接于第四固定板的下表面。

优选的：所述横梁组件包括U型固定板、第三螺纹通孔和螺栓；

所述U型固定板的两侧均对称开设有十二个第三螺纹通孔。

优选的：所述U型固定板的一侧通过螺栓固定连接于第三固定板的前表面，所述U型固定板的另一侧通过螺栓固定连接于第七固定板的前表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、通过边梁组件和中梁组件，可以使桥梁更加的稳定和坚硬，同时通过横梁组件将边梁组件与中梁组件进行连接，进一步的提高了桥梁的稳定性，使得桥梁可以承受更大的冲击力，保障了人们的生命安全；

二、同时通过第一加固筋、固定杆和第二加固筋，可以使边梁组件和中梁组件更加的稳定牢靠，避免了因为冲击力较大，导致边梁组件和中梁组件出现损坏的情况。

附图说明