[实用新型]一种铁路钢轨表面除锈装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路钢轨表面除锈装置，包括机架和主电机，所述机架的中间上端位置处安装有主电机，所述机架的上端设置有操作扶手，所述机架的上端且位于主电机后端偏右侧位置处设置有调节盘，所述机架的下端位置处安装有打磨砂轮，在打磨砂轮的左侧安装了一个钢丝刷，钢丝刷通过转轴与小电机转动连接，钢丝刷与打磨砂轮保持平行状态，用打磨砂轮对钢轨进行打磨时，钢丝刷也会与打磨砂轮保持相同的轨迹，在机架的前后两端中间位置且位于打磨砂轮的前后两端位置处各安装了一个挡板，两个挡板都通过合叶与机架转动连接，机架左右两端安装的走行轮为绝缘材质，该走行轮上下道快，更为方便，也更为安全。

技术领域

本实用新型属于除锈装置相关技术领域，具体涉及一种铁路钢轨表面除锈装置。

背景技术

钢轨打磨机结构简单，体积小，重量轻，使用方便，上下道快，走行轮绝缘，安全可靠，适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨，也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨，本机用(电动机)内燃机作动力源，适于无电源的现场作业。

现有的铁路钢轨表面除锈装置技术存在以下问题：1、钢轨表面在经过打磨机打磨过后，还会有残余的绣屑，需要用刷子再扫一遍，较为费时。2、除锈装置在打磨时会有火花产生，产生的火花会四处喷溅，容易误伤工人。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路钢轨表面除锈装置，以解决上述背景技术中提出的钢轨表面在经过打磨机打磨过后，还会有残余的绣屑，需要用刷子再扫一遍，较为费时。2、除锈装置在打磨时会有火花产生，产生的火花会四处喷溅，容易误伤工人问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路钢轨表面除锈装置，包括机架和主电机，所述机架的中间上端位置处安装有主电机，所述机架的上端设置有操作扶手，所述机架的上端且位于主电机后端偏右侧位置处设置有调节盘，所述机架的下端位置处安装有打磨砂轮，所述机架的左右两端设置有走行轮，所述机架的前后两端中间位置处安装有挡板，所述机架的下端偏左侧位置处安装有小电机，所述小电机的下端连接有转轴，所述转轴的下端安装有钢丝刷。

优选的，所述主电机通过内部输出轴与打磨砂轮转动连接。

优选的，所述挡板共设置有两个，所述挡板是由板、铰链和合叶组成，所述合叶的下端偏前侧位置安装有板，所述板的下端位置处设置有铰链，所述铰链下端位置处安装有板，两个所述板通过铰链转动连接，两个所述挡板都通过合叶与机架转动连接，两个所述挡板为同一结构。

优选的，所述钢丝刷为圆柱体结构，所述钢丝刷通过转轴与小电机转动连接，所述钢丝刷与打磨砂轮保持平行状态。

优选的，所述走行轮共安装有两个，所述走行轮为绝缘材质，两个所述走行轮为同一结构。

优选的，所述操作扶手的上端内侧位置设置有注意安全的防护标识，所述操作扶手上设置有防滑套。

与现有除锈装置技术相比，本实用新型提供了一种铁路钢轨表面除锈装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型在打磨砂轮的左侧安装了一个钢丝刷，机架的下端偏左侧位置处安装有小电机，小电机的下端连接有转轴，转轴的下端安装有钢丝刷，钢丝刷为圆柱体结构，钢丝刷通过转轴与小电机转动连接，钢丝刷与打磨砂轮保持平行状态，在控制操作扶手用打磨砂轮对钢轨进行打磨时，钢丝刷也会与打磨砂轮保持相同的轨迹，由于打磨砂轮在右钢丝刷在左，就会有先打磨后刷的顺序，此钢丝刷的安装，一方面使得除锈更加干净，另一方面节省了时间和人力，较之前而言更加方便快捷。