[实用新型]一种公路工程用道路平整装置有效
申请号: | 202120290939.1 | 申请日: | 2021-01-30 |
公开(公告)号: | CN214573128U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 赵凡凯 | 申请(专利权)人: | 赵凡凯 |
主分类号: | E01C19/24 | 分类号: | E01C19/24 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 730070 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 道路 平整 装置 | ||
1.一种公路工程用道路平整装置,包括机体(1)、固定块(2)、车轮(5)、压路轮(6)、第一安装块(12)、外套筒(7)、内套筒(8)和初步平整机构(13),其特征在于,所述机体(1)为倒置的凹形结构,所述机体(1)的底端四角焊接有四个固定块(2),靠近第一安装块(12)的两个固定块(2)上固定安装有压路轮支撑架(4),所述压路轮支撑架(4)之间滚动连接有压路轮(6),远离第一安装块(12)的两个固定块(2)上固定安装有车轮支撑架(3),所述车轮支撑架(3)上均活动安装有车轮(5),所述机体(1)的一侧壁上固定安装有第一安装块(12),所述第一安装块(12)上端焊接有外套筒(7),所述外套筒(7)上活动插接有内套筒(8),所述内套筒(8)的下端设有若干个调节孔(9),所述外套筒(7)的外壁上插接有和调节孔(9)相匹配的调节螺栓(10),所述机体(1)上设有用于将道路铺平的初步平整机构(13)。
2.根据权利要求1所述的公路工程用道路平整装置,其特征在于,所述初步平整机构(13)包括电机(14)、丝杆(15)、第二安装块(16)、安装架(17)、滑槽(18)、减震滑板(19)、刮齿(20)和刮板(21),所述电机(14)固定安装在机体(1)的上端内壁处,所述电机(14)的输出端固定安装有丝杆(15),所述丝杆(15)的下端活动安装在机体(1)的底部内壁上,所述丝杆(15)上滑动配合有第二安装块(16),所述第二安装块(16)上固定安装有一个U形的安装架(17),所述安装架(17)穿过机体(1)的底部并延伸至机体(1)的底部凹槽处,所述机体(1)的底部凹槽两侧均开设有滑槽(18),所述安装架(17)底端焊接有和滑槽(18)滑动配合的减震滑板(19),所述减震滑板(19)底部靠近压路轮(6)处安装有用于初步刮平道路的刮板(21),所述减震滑板(19)底部还安装有用于将铺路的物料进行刮动混合的刮齿(20),所述刮齿(20)位于刮板(21)左侧。
3.根据权利要求2所述的公路工程用道路平整装置,其特征在于,所述减震滑板(19)包括导向孔(22)、导向杆(23)、防脱顶块(24)、减震弹簧(25)、上板(26)和下板(27),所述上板(26)与下板(27)之间通过减震弹簧(25)连接,所述下板(27)上端设有两个用来固定上板(26)与下板(27)的导向杆(23),所述上板(26)与导向杆(23)相对应的位置处均开设有导向孔(22),所述导向杆(23)从导向孔(22)内穿过并延伸至上板(26)外侧,所述上板(26)外侧的导向杆(23)上设有防脱顶块(24)。
4.根据权利要求1所述的公路工程用道路平整装置,其特征在于,所述内套筒(8)远离外套筒(7)的一端设有用于防滑的橡胶把套(11)。
5.根据权利要求2所述的公路工程用道路平整装置,其特征在于,所述刮齿(20)下端设有若干相同间距的不锈钢锯齿。
6.根据权利要求3所述的公路工程用道路平整装置,其特征在于,所述减震弹簧(25)呈矩阵排布在上板(26)与下板(27)之间。
7.根据权利要求3所述的公路工程用道路平整装置,其特征在于,所述防脱顶块(24)的直径大于导向孔(22)的直径。
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