[实用新型]一种带有加热机构的送餐车

说明书

本实用新型公开了一种带有加热机构的送餐车，属于餐车领域，包括车体，所述车体的侧面分别固定安装有蓄电池和主控器，且所述车体的侧面焊接有扶手，所述车体的顶部活动安装有盖板一，所述盖板一的顶部固定安装有温度传感器。该带有加热机构的送餐车，通过车体内侧安装加热筒，加热筒内侧安装位于车体内侧的加热机构，加热机构内的加热板侧面焊接铜条，铜条贯通于车体的内壁，且加热板内侧的加热片与电加热器电性连接，铜条可更好的吸收加热板内加热片产生的热量，从而可对加热筒内侧餐盘内的食物进行快速加热，且加热板侧面设有安装在车体内侧的防护罩，防护罩侧面开设有若干个排热孔，防护罩为耐高温塑料，可避免对人们进行烫伤。

技术领域

本实用新型属于餐车技术领域，具体涉及一种带有加热机构的送餐车。

背景技术

送餐车在飞机、火车或者食堂、医院等公众场合，用于提供食品的餐车通常不具有冷藏的功能。或者在夏日之时，路边摊贩或者食堂等场合都需要对事物进行冷藏以保证事物的新鲜。

现有的送餐车通常也不具备加热保温功能，由于运送食品的时间比较长，会导致需要热食的食物冷却，导致人们无法直接食用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有加热机构的送餐车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有加热机构的送餐车，包括车体，所述车体的侧面分别固定安装有蓄电池和主控器，且所述车体的侧面焊接有扶手，所述车体的顶部活动安装有盖板一，所述盖板一的顶部固定安装有温度传感器，且所述盖板一的侧面活动安装有盖板二，所述盖板二的侧面开设有拉孔，且所述盖板二的底部开设有凹槽，所述车体的侧面开设有安装槽，所述安装槽的内侧固定安装有电加热器，所述车体的内侧固定安装有加热机构，所述加热机构包括加热板，所述加热板的侧面设有安装在车体内侧的防护罩，所述加热板的侧面焊接有铜条，所述铜条贯通于车体的内壁，且所述加热板的内侧固定安装有加热片，所述车体的内侧固定安装有加热筒，所述加热筒内侧安装有餐盘。

作为一种优选的实施方式，所述车体的底部固定安装有轮子，所述轮子的数量为四个。

作为一种优选的实施方式，所述盖板一的底部固定安装有保温层，所述保温层的中部固定安装有紫外线消毒灯。

作为一种优选的实施方式，所述车体的侧面位于加热筒底部连通有排污管，所述排污管的侧面固定安装有电磁阀。

作为一种优选的实施方式，所述电加热器与加热片电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述防护罩的侧面开设有排热孔，所述排热孔的数量为若干个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该带有加热机构的送餐车，通过车体底部安装轮子，四个轮子可方便该设备的移动，且车体顶部通过铰链活动安装盖板一，盖板一底部安装的保温层内侧安装紫外线消毒灯，可对车体内部的食物进行保温和杀菌作用，盖板一侧面通过该铰链活动安装的盖板二内侧开设凹槽，可方便人们放置餐盘和食物。

该带有加热机构的送餐车，通过车体内侧安装加热筒，加热筒内侧安装位于车体内侧的加热机构，加热机构内的加热板侧面焊接铜条，铜条贯通于车体的内壁，且加热板内侧的加热片与电加热器电性连接，铜条可更好的吸收加热板内加热片产生的热量，从而可对加热筒内侧餐盘内的食物进行快速加热，且加热板侧面设有安装在车体内侧的防护罩，防护罩侧面开设有若干个排热孔，防护罩为耐高温塑料，可避免对人们进行烫伤。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图；

图2为本实用新型结构的正面局部图；

图3为本实用新型结构的正面盖板一和盖板二结合图；

图4为本实用新型结构的加热机构图。