[实用新型]一种渣土转运装置

说明书

本实用新型涉及一种渣土转运装置，属于建筑施工设备领域，所述渣土转运装置由外车体及坡体组成，外车体及坡体通过连接板连接，外车体及坡体底部设置有滑轮，外车体及坡体可统一进行转运，所述外车体内部设置有内车体，内车体用于装载渣土，内车体底部设置有滑轮，装有渣土的内车体后转运至渣土车处，坡体靠在渣土车尾处，内侧车体沿坡体上推进入渣土车的车身内，内车体顶部设置有盖板，转运过程中渣土不会掉落，不会对环境造成影响。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备领域，具体地说，本实用新型涉及一种渣土转运装置。

背景技术

渣土只是建筑垃圾的一种，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物，渣土的转运依靠渣土车，渣土车因交通违法高发、屡屡发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，成为了舆论讨伐的对象；渣土车污染城市环境的主要原因是渣土车的行进过程中渣土的掉落，但是现有技术中渣土的转运只能依靠渣土车。

发明内容

为克服背景技术中存在的问题，本实用新型公开了一种渣土转运装置，所述渣土转运装置由外车体及坡体组成，外车体及坡体通过连接板连接，外车体及坡体底部设置有滑轮，外车体及坡体可统一进行转运，所述外车体内部设置有内车体，内车体用于装载渣土，内车体底部设置有滑轮，装有渣土的内车体后转运至渣土车处，坡体靠在渣土车尾处，内侧车体沿坡体上推进入渣土车的车身内，内车体顶部设置有盖板，转运过程中渣土不会掉落，不会多环境造成影响。

为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

所述渣土转运装置主要包括外车体、连连接板、坡体，所述外车体为内部中空，左右侧面敞口的长方体结构，外车体左侧设置有连接板，连接板左侧设置有坡体，所述外车体及坡体底面设置有滑轮，外车体顶部设置有连接口，外车体右侧设置有车门，所述坡体左侧设置有防滑板，防滑板内侧设置有防滑垫，所述外车体内部设置有内车体，所述内车体底部设置有滑轮，内车体右侧设置有滑槽，滑槽上设置有抽拉门，抽拉门顶部设置有拉手，内车体顶部设置有盖板。

所述连接板两侧焊接有外车体及坡体。

所述防滑板为倒“L”形状，防滑垫为泡沫防滑垫。

所述拉手通过活动扣与抽拉门连接。

所述滑槽设置在内车体内壁上，抽拉门从滑槽顶部插入滑槽。

本实用新型的有益效果：所述渣土转运装置由外车体及坡体组成，外车体及坡体通过连接板连接，外车体及坡体底部设置有滑轮，外车体及坡体可统一进行转运，所述外车体内部设置有内车体，内车体用于装载渣土，内车体底部设置有滑轮，装有渣土的内车体后转运至渣土车处，坡体靠在渣土车尾处，内侧车体沿坡体上推进入渣土车的车身内，内车体顶部设置有盖板，转运过程中渣土不会掉落，不会对环境造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为内车体的结构示意图。

图中，1-外车体、2-连接板、3-坡体、4-滑轮、5-连接口、6-车门、7-防滑板、8-防滑垫、9-内车体、10-滑槽、11-抽拉门、12-拉手、13-盖板。

具体实施方式

为使上述目的、技术方案和有益效果更加清晰明确，以下结合附图对本实用新型做具体说明。