[实用新型]车辆内部部件

说明书

一种车辆内部部件，其中，在部件基底中形成多个中空针脚接受孔，以容纳附接至部件基底的装饰性覆盖物中的缝合接缝。缝合接缝延伸通过装饰性覆盖物，以从中空针脚接受孔生成填充的针脚接受孔。缝合接缝可在模内纹理过程之后生成，在模内纹理过程中，部件基底和装饰性覆盖物层压在一起。

技术领域

本申请大致涉及具有缝合接缝的车辆内部部件，更具体地，涉及在车辆内部部件中形成缝合接缝。

背景技术

车辆内部部件通常包括在部件基底上的装饰性覆盖物，在装饰性覆盖物中形成有一个或多个缝合接缝。在一些情况下，缝合可延伸穿过部件基底和装饰性覆盖物。例如，Kato等人的US 2019/0016242和 Wenzel等人的EP 3177761公开了车辆内部部件，其中缝合接缝延伸穿过部件基底和装饰性覆盖物二者。然而，在这些车辆内部部件中，部件基底中的孔在缝合过程中形成。在Kato等人的US 2019/0016242 中，缝纫针本身用于刺穿基底，以及在Wenzel等人的EP 3177761中，在插入线之前，用锥子穿透装饰性覆盖物和基底。这些方法会在缝合过程中产生阻力，可使在该过程中使用的各种部件过热，并且可能需要除了本文所述的方法和部件之外的额外的成形设备。

实用新型内容

制造内部车辆部件的示例性方法包括以下步骤：在部件基底中形成多个中空针脚接受孔；将装饰性覆盖物附接至具有多个中空针脚接受孔的部件基底；以及通过所述装饰性覆盖物和多个中空针脚接受孔中的至少一些进行缝合，以形成缝合接缝，缝合接缝延伸穿过装饰性覆盖物，并在中空针脚接受孔中的至少一些中生成填充的针脚接受孔。

在一些实施方式中，附接步骤包括在热覆盖过程中将装饰性覆盖物层压至部件基底上。

在一些实施方式中，热覆盖过程是模内纹理层压过程，模内纹理层压过程在装饰性覆盖物的外表面上赋予表面纹理。

在一些实施方式中，热覆盖过程是模内纹理层压过程，模内纹理层压过程在装饰性覆盖物中生成模内沟槽。

在一些实施方式中，模内沟槽至少部分地沿着中空针脚接受孔中的至少一些的线跟随。

在一些实施方式中，将中空针脚接受孔模制、激光刻痕、或机器人铣削到部件基底中。

在一些实施方式中，中空针脚接受孔包括在部件基底的外表面上的闪光部。

在一些实施方式中，装饰性覆盖物中的中空针脚接受孔与部件基底的中空针脚接受孔中的至少一些对齐。

在一些实施方式中，装饰性覆盖物包括表层和泡沫层。

在一些实施方式中，缝合接缝是链式缝合，包括沿着装饰覆盖物的外表面的单线通过、在填充的针脚接受孔中的每个中的双线通过、以及沿着部件基底的内表面的双线通过。

在一些实施方式中，多个中空针脚接受孔中的每个中空针脚接受孔均具有孔横截面轮廓，以及其中孔横截面轮廓是椭圆形的。

本申请还提供了说明性的内部车辆部件，该内部车辆部件包括：具有外表面和内表面的装饰性覆盖物；部件基底，具有多个中空针脚接受孔、外表面和内表面，其中，装饰性覆盖物的内表面在所述多个中空针脚接受孔中的至少一些中空针脚接受孔的上方附接至部件基底的外表面；以及缝合接缝，延伸穿过装饰性覆盖物，以在中空针脚接受孔中的至少一些中生成填充的针脚接受孔。

在一些实施方式中，中空针脚接受孔具有孔横截面轮廓，并且孔横截面轮廓是椭圆形的。

在一些实施方式中，孔横截面轮廓的最长尺寸与缝合接缝的方向对齐。

在一些实施方式中，缝合接缝至少部分地与装饰性覆盖物中的模内沟槽对齐。

可设想的是，除了特征不相容的情况外，上述实施方式以及在附图或以下描述中描述的任何其它实施方式的任何数量的单独特征均可以以任何组合方式组合来限定本申请。