[实用新型]一种滚轮移动式立体车库

说明书

本发明公开一种滚轮移动式立体车库，包括车库本体，车库本体上设置有位于地面层的进车通道，以及位于地面层上方的若干层停车层，每层停车层均设置有横移机构，横移机构包括驱动装置、链条传动装置和滚轮传动装置，滚轮传动装置包括滚轮箱，滚轮箱上设置有若干个滚动轮，驱动装置通过驱动链条传动装置进而驱动滚轮箱内的若干个滚动轮同步转动，进而带动载车机构在停车层上水平横移，本发明的滚轮移动式立体车库可以根据车位的停放情况智能移动载车机构，空出上下层升降通道，整体结构简洁有序，大大提高了立体车库的存取车效率，且整机运行可靠，故障率低，维修工作量少，适合普及。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种滚轮移动式立体车库。

背景技术

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。而现有的立体车库均存在着车库移动困难，存取不方便的缺点，尤其在集中式放置的立体车库中，横移小车之间的横移，上下层车道的变换以及上下层横移小车的升降均成为难题，如何快速变换横移小车的位置，形成方便顺畅的上下层升降通道成为立体车库急需解决的技术难题。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种滚轮移动式立体车库，主要解决背景技术中的问题。

本发明提出一种滚轮移动式立体车库，包括车库本体，所述车库本体上设置有位于地面层的进车通道，以及位于所述地面层上方的若干层停车层，每层所述停车层均设置有横移机构，所述横移机构包括驱动装置、链条传动装置和滚轮传动装置，所述滚轮传动装置包括滚轮箱，所述滚轮箱上设置有若干个滚动轮，所述驱动装置通过驱动所述链条传动装置进而驱动所述滚轮箱内的若干个所述滚动轮同步转动，进而带动载车机构在所述停车层上水平横移。

进一步改进在于，所述车库本体包括底座，所述底座上设置有若干根竖梁，所述竖梁呈矩阵式设置，所述竖梁上设置有自上而下设置有若干根横梁，所述停车层在所述竖梁上自上而下根据所述横梁数目设置有若干层，每个所述停车层均设置有若干个所述载车机构。

进一步改进在于，所述载车机构包括横移小车，所述横移小车的下方连接有载车板，且所述横移小车通过驱动机构连接所述载车板，所述驱动机构包括电机、卷筒和提升绳索，所述电机设置在所述横移小车上，且所述电机的输出轴与所述卷筒固定连接，所述卷筒上设置有所述提升绳索，所述提升绳索连接所述载车板，且每个所述横移小车上均设置有4个所述驱动机构，4个所述驱动机构分别设置在所述横移小车的4个端角处。

进一步改进在于，所述横梁上设置有外置电机座，所述驱动装置包括驱动电机，所述链条传动装置包括第一链轮、第二链轮、双排链条和单排链条，所述驱动电机设置在所述外置电机座上，所述驱动电机的输出轴上固定安装有所述第一链轮，所述滚轮箱设置在所述横梁的内侧，所述滚轮箱内活动安装有若干个滚动轴，所述滚动轮固定在所述滚动轴上，且所述滚动轴的一端上安装有第二链轮，其中一个所述滚动轮上的固定安装的所述第二链轮与所述第一链轮通过双排链条传动连接，其余的所述滚动轮上的所述第二链轮分别通过单排链条传动连接，所述第一链轮为单排链轮，所述第二链轮为双排链轮。

进一步改进在于，所述横移机构分别设置在所述车库本体的前端和后端，且每层所述停车层每2根所述竖梁之间均设置有1个所述滚轮箱，1个所述滚轮箱对应配备有1台所述驱动电机，所述滚轮箱呈模块式设置在所述车库本体的前端和后端。

进一步改进在于，所述横移小车的前端和后端分别设置在所述滚动轮的上方，且所述横移小车上表面的4个端角处均设置有导向轮，所述车库本体对应导向轮的位置设置有槽钢导向轨。

进一步改进在于，所述车库本体上还设置有固定梁，所述固定梁倾斜设置在所述车库本体上两根所述竖梁之间，且倾斜角度分别为45°或135°。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：