[实用新型]汽车的三合一控制器机构

说明书

本实用新型提供一种汽车的三合一控制器机构，通过设置带有绝缘座的盒体来安装三合一控制器的本体，绝缘座通过防震座进行防震，本体上下两侧分别设置排风扇和散热风机对本体进行吹风排热，本体表面设置温度传感器感应实时温度，本体表面还设置石墨烯散热板进行进一步的散热，散热效果优异，本体还通过缓冲固定块进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板周围的安装臂进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求。

技术领域

本实用新型涉及三合一控制器领域，尤其涉及一种汽车的三合一控制器机构。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，尤其是电动汽车的领域，需要三合一控制器进行控制，三合一控制器一般是集成一键启动功能的车身控制器，集成式车身控制器BCM，使用一个控制模块完成对整车车灯、防盗、雨刮、门锁、遥控门窗等汽车电器的智能控制，同时集成一键启动功能，兼具电器智能故障诊断、智能节电、总线通信等功能。目前的三合一控制器机构散热效果差，无法满足需求。因此解决这一问题就显得十分必要了。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车的三合一控制器机构，通过设置带有绝缘座的盒体来安装三合一控制器的本体，绝缘座通过防震座进行防震，本体上下两侧分别设置排风扇和散热风机对本体进行吹风排热，本体表面设置温度传感器感应实时温度，本体表面还设置石墨烯散热板进行进一步的散热，散热效果优异，本体还通过缓冲固定块进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板周围的安装臂进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种汽车的三合一控制器机构，包括有三合一控制器的本体，所述本体外设置有盒体，盒体内右侧壁设置有绝缘座，本体设置在绝缘座左侧；盒体底部为下板，下板顶部分布有散热风机，盒体顶部分布有散热腔，散热腔内设置有排风扇，排风扇和散热风机分布位于本体上下两侧；下板周围设置有带有安装孔的安装臂；盒体左侧为盖板；本体表面设置有温度传感器，本体表面还设置有石墨烯散热板。

进一步改进在于：所述本体左侧为接口端，打开盖板，可进行接线。

进一步改进在于：所述绝缘座右侧设置有防震座。

进一步改进在于：所述本体左侧上下两端设置有缓冲固定块，上下两个缓冲固定块分别设置在盒体顶端和下板上。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置带有绝缘座的盒体来安装三合一控制器的本体，绝缘座通过防震座进行防震，本体上下两侧分别设置排风扇和散热风机对本体进行吹风排热，本体表面设置温度传感器感应实时温度，本体表面还设置石墨烯散热板进行进一步的散热，散热效果优异，本体还通过缓冲固定块进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板周围的安装臂进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

其中：1-本体，2-盒体，3-绝缘座，4-下板，5-散热风机，6-散热腔，7-排风扇，8-安装臂，9-盖板，10-温度传感器，11-石墨烯散热板，12-防震座，13-缓冲固定块。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种汽车的三合一控制器机构，包括有三合一控制器的本体1，所述本体1外设置有盒体2，盒体2内右侧壁设置有绝缘座3，本体1设置在绝缘座3左侧；盒体2底部为下板4，下板4顶部分布有散热风机5，盒体2顶部分布有散热腔6，散热腔6内设置有排风扇7，排风扇7和散热风机5分布位于本体1上下两侧；下板4周围设置有带有安装孔的安装臂8；盒体2左侧为盖板9；本体1表面设置有温度传感器10，本体1表面还设置有石墨烯散热板11。