[实用新型]杯托、副仪表台总成及车辆

说明书

本申请公开了一种杯托、副仪表台总成及车辆。杯托包括：面板上开设有容纳口，容纳口包括至少三个首尾闭环连接的安装边；容纳部位于所述面板的背面，容纳部上开设有与容纳口相连通的容纳腔；夹持组件包括至少三个夹持片，至少三个夹持片分别一一对应地旋转安装在至少三个安装边上，至少三个夹持片旋转至与面板的正面共面时限定出用于覆盖在容纳口上的盖板；回复件与夹持片驱动连接以使夹持片在解除受力后旋转至与面板的正面共面。副仪表台总成包括杯托。车辆包括副仪表台总成。本申请提供的杯托、副仪表台总成及车辆，提高了杯托所在内饰的平整性和简洁性，降低了杯托的生产成本。

技术领域

本申请涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种杯托、副仪表台总成及车辆。

背景技术

随着车辆的日益普及和不断优化，用户对车辆的评价标准也越来越高，内饰作为评价车辆的重要表观部分，受到越来越多的关注。

杯托是车辆内饰中使用频率较高的功能性储物部件。目前，杯托多采用敞开式或者翻盖式结构，敞开式杯托不仅影响了杯托所在内饰的整体平整性和简洁化，而且不利于用户对车辆的评价；翻盖式杯托的结构较为复杂，增加了杯托的生产成本。

因此，有必要解决上述技术问题。

发明内容

本申请提供一种杯托、副仪表台总成及车辆，旨在提高杯托所在内饰的平整性和简洁性，降低杯托的生产成本。

基于上述目的，本申请提供了一种杯托，包括：面板，所述面板上开设有容纳口，所述容纳口包括至少三个首尾闭环连接的安装边；容纳部，所述容纳部位于所述面板的背面，所述容纳部上开设有与所述容纳口相连通的容纳腔；夹持组件，所述夹持组件包括至少三个夹持片，至少三个所述夹持片分别一一对应地旋转安装在至少三个安装边上，至少三个所述夹持片旋转至与所述面板的正面共面时限定出用于覆盖在所述容纳口上的盖板；回复件，所述回复件与所述夹持片驱动连接以使所述夹持片在解除受力后旋转至与所述面板的正面共面。

可选的，所述夹持组件还包括转轴，至少一个所述夹持片通过所述转轴旋转连接在对应的所述安装边上。

可选的，所述回复件包括至少三个弹性件，任一所述弹性件安装在一对相连接的所述夹持片和所述安装边上，所述夹持片旋转至与所述面板的正面共面时，所述弹性件处于自由状态。

可选的，所述弹性件包括扭簧，所述扭簧上沿弹性方向的两端分别为第一弹性端和第二弹性端，所述第一弹性端和所述第二弹性端分别一一对应地安装在一对相连接的所述夹持片和所述安装边上，当所述夹持片旋转至与所述面板的正面共面时所述扭簧处于自由状态。

可选的，所述容纳口包括四个首尾闭环连接的安装边，所述夹持组件包括四个夹持片，四个所述夹持片一一对应地旋转连接在四个所述安装边上。

可选的，所述夹持片为等腰三角形片，所述夹持片旋转至与所述面板的正面共面时，四个所述夹持片的顶角均相抵接。

可选的，所述容纳部包括相连接的容纳体和支撑板，所述容纳腔的开口位于所述支撑板上，所述支撑板贴合安装在所述面板的背面上。

可选的，所述容纳腔包括依次连通的限位腔和通行腔，所述限位腔的内径小于所述通行腔的内径，所述限位腔位于所述容纳腔的底部以对杯体进行限位，所述通行腔从所述容纳体延伸至贯通所述支撑板。

本申请还提供了一种副仪表台总成，包括以上任意一项所述的杯托。

本申请还提供了一种车辆，包括以上所述的副仪表台总成。

本申请提供的杯托、副仪表台总成及车辆，通过至少三个夹持件的旋转，可在空闲状态下与面板的正面的共面隐藏容纳口，以增加杯托所在内饰的平整性和简洁性，当需要放置杯体时，可在杯体的压力下旋转使容纳口张开容纳杯体，并在杯体取出后在回复件的驱动下重新旋转至与面板的正面共面，简化了杯托的结构，降低了杯托的成本。

附图说明