[实用新型]一种用于集成式启发电机控制器的新型电容装置

说明书

本实用新型涉及一种用于集成式启发电机控制器的新型电容装置，包括注塑母排组件、安规电容电路板、电容芯子、导热绝缘垫、弹性压板；安规电容电路板分别与注塑母排组件的正极铜排、负极铜排、接地铜排连接；电容芯子放置在注塑母排组件上的U型槽内；电容芯子外紧贴导热绝缘垫和弹性压板；电容芯子的正负极引线连接至正负极铜排。与现有技术相比，本实用新型的注塑母排组件采用一体注塑成型工艺，正负铜排上下叠层布置，电容的等效串联电感ESL小，正负铜排中间用塑料注塑填充，零件种类少且装配过程简单，降低电容的制造成本；电容芯子采用卧式布置，整个电容装置高度低，重心稳，便于电机控制器系统的小型化。

技术领域

本实用新型涉及集成式启发电机控制器系统领域，尤其是涉及一种用于集成式启发电机控制器的新型电容装置。

背景技术

轻混电机控制器系统就是以启发电机为基础、具有起动、发电、助力和能量回收等功能的轻度混和动力系统。启发电机在发动机运转过程中不助力，但在起动时，启发电机快速拖动发动机达到怠速以上转速，使得起动时间明显缩短，同时提高了燃油的效率，一般节油效果达5％-10％左右。启发电机控制器系统一般布置在发动机的前端，所以对于单独搭载该技术的混动车也称之为P0结构，在长年累月的恶劣工况下运行的启发电机控制器系统必须要具备耐高温、耐振动和可靠性高的特性，因此，启发电机控制器系统内部的子零部件也需要具备散热好、强度高和耐振动性强的特性。

由于电容具有高容值，耐纹波电流大，成本低等优点，启发电机控制器系统通常选用电容对系统电路进行滤波储能。电容装置内部芯子的结构布置不仅影响着整个电容装置的结构稳定性，还影响着正负母排的布置进而影响着整个电容装置的等效串联电感ESL，过高的ESL在电容工作状态下会导致启发电机控制器系统的核心部件功率模块损坏，因此，如何减小电容的ESL是电容设计的关键。现有的电容芯子常用立式布置方案，使得电容装置在高度方向增加过多，重心过高，整个电容装置的结构稳定性会受到影响，且不利于整个启发电机控制器系统的集成化和小型化，另一方面，电容芯子的立式布置方案，在散热方面有一定的欠缺，容易导致散热不均匀，进而影响电容的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于集成式启发电机控制器的新型电容装置，新型电容装置的注塑母排组件采用一体注塑成型工艺，正负铜排上下叠层布置，电容的等效串联电感ESL小，正负铜排中间用塑料注塑填充，取消了传统电容正负铜排间常用的绝缘纸方案，整个电容用的零件种类少且装配过程简单，可降低电容的制造成本；新型电容装置中的电容芯子采用卧式布置，使得整个电容装置高度低，重心稳，可便于电机控制器系统的小型化。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于集成式启发电机控制器的新型电容装置，包括注塑母排组件、安规电容电路板、电容芯子、导热绝缘垫和弹性压板；

所述注塑母排组件包括塑料底座、正极铜排、负极铜排和接地铜排，所述安规电容电路板分别与注塑母排组件的正极铜排、负极铜排和接地铜排连接；

所述注塑母排组件的塑料底座上设有多个U型槽，所述电容芯子放置在所述 U型槽内；所述弹性压板与注塑母排组件连接，所述导热绝缘垫设于电容芯子与弹性压板之间；

所述电容芯子的正极引线连接至正极铜排，所述电容芯子的负极引线连接至负极铜排。

优选的，所述注塑母排组件上设有1个或多个安装通孔，用于安装和固定新型电容装置。

优选的，所述注塑母排组件包括螺柱、塑料底座、正极铜排、负极铜排和接地铜排；所述正极铜排和负极铜排上下层叠放置，正极铜排和负极铜排之间的间隙由塑料填充；

所述正极铜排包括正极输入端孔和多个正极焊接沟槽，所述负极铜排包括负极输入端孔和多个负极焊接沟槽；

所述正极输入端孔和螺柱过盈配合连接，所述负极输入端孔和螺柱过盈配合连接，所述螺柱连接至塑料底座；