[实用新型]一种摩擦驱动装置有效

专利信息
申请号: 202120280922.8 申请日: 2021-02-01
公开(公告)号: CN214399546U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 王艳青 申请(专利权)人: 奥力通起重机(北京)有限公司
主分类号: B66C9/08 分类号: B66C9/08
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 胡强
地址: 101103 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩擦 驱动 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种摩擦驱动装置,包括车轮支架,所述车轮支架两个支板中间位置均安装有轴承座,两个轴承座之间安装有摩擦轮,所述车轮支架的一侧固定连接有用于驱动摩擦轮进行转动的驱动部,所述车轮支架左侧转动连接有第一支撑座,所述第一支撑座上安装有用于与起重机端梁进行固定连接的第一安装螺栓;所述车轮支架右端还安装有碟簧组,所述碟簧组的连接轴端穿过车轮支架右端横板的位置转动连接有第二支撑座,所述第二支撑座下端设有用于与固定起重机端梁进行固定的第二安装螺栓;本实用新型使用时运行平稳,冲击和噪声影响小;同时维护方便,制作简单,可减少驱动电机的数量,安装调整方便;制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及悬挂起重机技术领域,具体是一种摩擦驱动装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

多支点悬挂起重机,一般使用在航空等区域,由于支点数量多,使用环境较安静、干净,运行方面要求起重机运行平稳,冲击和噪声影响小,维护简便等。目前起重机车轮直驱形式无法满足这样要求,所以设计了能满足以上要求的摩擦驱动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩擦驱动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种摩擦驱动装置,包括车轮支架,所述车轮支架两个支板中间位置均安装有轴承座,两个轴承座之间安装有摩擦轮,所述车轮支架的一侧固定连接有用于驱动摩擦轮进行转动的驱动部,所述车轮支架左侧转动连接有第一支撑座,所述第一支撑座上安装有用于与起重机端梁进行固定连接的第一安装螺栓;

所述车轮支架右端还安装有碟簧组,所述碟簧组的连接轴端穿过车轮支架右端横板的位置转动连接有第二支撑座,所述第二支撑座下端设有用于与固定起重机端梁进行固定的第二安装螺栓。

作为本实用新型进一步的方案:所述车轮支架的各个端角均设有倒角。

作为本实用新型再进一步的方案:所述车轮支架、第一支撑座、第二支撑座表面上均喷涂有防锈涂层。

作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动部通过固定螺栓与车轮支架固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一支撑座通过旋转轴组与车轮支架转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第二支撑座的底板与竖直板之间固定连接有加强筋。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型使用时运行平稳,冲击和噪声影响小;同时维护方便,制作简单,可减少驱动电机的数量,安装调整方便;制造成本低。

附图说明

图1为一种摩擦驱动装置的结构示意图。

图2为一种摩擦驱动装置中的左视结构示意图。

图3为一种摩擦驱动装置中主视结构示意图。

其中:1第一支撑座、2旋转轴组、3车轮支架、4摩擦轮、5轴承座、6碟簧组、7第二支撑座、8驱动部、9固定螺栓、10第二安装螺栓、11第一安装螺栓。

具体实施方式

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