[实用新型]一种以电池为动力源的制注氮设备

说明书

本实用新型涉及石油装备及工程技术领域，具体地涉及一种以电池为动力源的制注氮设备，包括制氮车，所述制氮车包括移运系统a、电驱空压系统、气体净化系统、电能处理系统a和电池模块a；所述电能处理系统a的低压侧连接所述电池模块a，高压侧连接电驱空压系统及气体净化系统；所述电驱空压系统、气体净化系统、电能处理系统a均安装在移运系统a上。使用时，一个或多个电池模块a提供的动力经电能处理系统a处理后提供给电驱空压系统及气体净化系统；本实用新型采用标准化、模块化设计的电池模块，在设备上组装多个电池模块或将电池模块单独存放为设备持续提供动力，解决了井场现有供配电系统电能容量有限的问题。

技术领域

本实用新型涉及石油装备及工程技术领域，具体地涉及一种以电池为动力源的制注氮设备。

背景技术

传统注氮设备的动力来源为柴油机。柴油机体积大、效率低、噪音大、废气排放、燃油费用高，不符合建设节能环保低碳社会的需求，因此陆续有电驱压裂设备投入应用。但压裂井场大多远离城镇，井场现有供配电系统，电能容量有限，不满足电驱压裂设备施工需求。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于克服现有技术存在的缺点，提出设计一种以电池为动力源的制注氮设备，解决了井场现有供配电系统电能容量有限的问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种以电池为动力源的制注氮设备，包括制氮车，所述制氮车包括移运系统a、电驱空压系统、气体净化系统、电能处理系统a和电池模块a；所述电能处理系统a的低压侧连接所述电池模块a，高压侧连接电驱空压系统及气体净化系统，电能处理系统a用于控制电池模块a的充电和放电过程；所述电驱空压系统、气体净化系统、电能处理系统a均安装在移运系统a上。使用时，一个或多个电池模块a提供的动力经电能处理系统a处理后提供给电驱空压系统及气体净化系统。

所述以电池为动力源的制注氮设备，还包括增压车，所述增压车包括移运系统b、冷却系统、增压系统、电机、电能处理系统b、电池模块b；所述电能处理系统b的低压侧连接所述电池模块b，高压侧连接电机和冷却系统；电机与增压系统连接，带动增压系统工作；电能处理系统b用于控制电池模块b的充电和放电过程；所述冷却系统、增压系统、电机、电能处理系统b均安装在移运系统b上。

所述电池模块a安装在移运系统a上，所述电池模块b安装在移运系统b上，便于和移运系统同步移运。

所述电池模块a和/或电池模块b单独安装在独立的辅助移运系统上，所述辅助移运系统的类型包含但不限于拖车、底盘车、撬架等。

所述电驱空压系统、气体净化系统、电能处理系统a、电池模块a、冷却系统、增压系统、电机、电能处理系统b、电池模块b均与控制系统连接，控制系统对设备进行开关、调速等控制。

所述电池模块a和电池模块b各设置一个或多个，更好的为设备提供动力。

所述电机的类型包含但不限于交流电机、直流电机、同步电机、异步电机、永磁电机、变频一体机等。

所述移运系统a和移运系统b的类型包含但不限于拖车、底盘车、撬架等。