[实用新型]活塞结构、油缸以及伸缩臂有效
申请号: | 202120274512.2 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214617299U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 李瑞生;刘大昌;聂孝清 | 申请(专利权)人: | 娄底市中兴液压件有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B15/22 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 白袖龙 |
地址: | 417009 湖南省娄*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 结构 以及 伸缩 | ||
本实用新型提供一种活塞结构、油缸以及伸缩臂,其中活塞结构包括活塞杆、活塞和缓冲柱塞,所述缓冲柱塞通过连接件与所述活塞杆的端部可拆卸连接,所述活塞套设在所述活塞杆的端部外侧,且包绕所述连接件,所述活塞上设置有固定组件,所述固定组件与所述活塞可拆卸连接,适于对所述活塞和所述活塞杆产生阻止其相对滑动的轴向限位。本实用新型提供的活塞结构、油缸以及伸缩臂,缓冲柱塞通过连接件与活塞杆可拆卸连接,能够便于拆装更换缓冲柱塞,活塞包绕在连接件外侧,能够对连接件起到防护作用,同时对连接件进行限位避免缓冲柱塞和活塞杆之间产生松动。
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域,尤其涉及一种活塞结构、油缸以及伸缩臂。
背景技术
在油缸工作过程中,当活塞杆伸出或缩回到极限位置时,活塞端面会对端盖及底面产生很大的惯性力和冲击载荷,可能会造成液压油缸的损坏,油缸内部需要设置缓冲装置,以保证油缸运行到行程末端时机械工作的稳定性。部分缓冲装置中的缓冲柱塞与活塞杆之间为一体成型不便于进行拆装更换。
实用新型内容
本实用新型提供一种活塞结构、油缸以及伸缩臂,用以解决现有技术中缓冲柱塞不便于拆装更换的问题。
本实用新型提供一种活塞结构,包括:活塞杆、活塞和缓冲柱塞,所述缓冲柱塞通过连接件与所述活塞杆的端部可拆卸连接,所述活塞套设在所述活塞杆的端部外侧,且包绕所述连接件,所述活塞上设置有固定组件,所述固定组件与所述活塞可拆卸连接,适于对所述活塞和所述活塞杆产生阻止其相对滑动的轴向限位。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述活塞杆端部设置有容纳槽,所述缓冲柱塞一端插接于所述容纳槽,所述活塞杆侧壁上设置有第一通孔,所述缓冲柱塞侧壁上设置有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔共轴线,所述连接件为销轴,所述销轴穿设于所述第一通孔和所述第二通孔。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述固定组件包括限位钉和限位球,所述活塞上设置有螺纹孔,所述螺纹孔偏心设置,所述限位钉螺纹连接在所述螺纹孔内,所活塞杆上设置有限位槽,所述限位球位于所述螺纹孔内,且一侧与所述限位钉端部抵接,另一侧嵌入所述限位槽内。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述限位槽为绕所述活塞杆周向的环形槽。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述限位槽的横截面呈V字形。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述活塞包括活塞本体和限位部,所述限位部与所述活塞本体端部相接,所述限位部的最大径向尺寸小于所述活塞本体的径向尺寸,所述螺纹孔设置在所述限位部上。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述限位部侧壁上形成有安装面,所述安装面沿所述限位部的轴向延伸且垂直于所述限位部的径向,所述螺纹孔垂直于所述安装面。
根据本实用新型提供的一种活塞结构,所述限位部与所述活塞本体一体成型。
本实用新型还提供一种油缸,包括缸筒、端盖以及以上任一项所述的活塞结构,所述端盖与所述缸筒的端部可拆卸连接,所述活塞杆、活塞和缓冲柱塞同轴设置在所述缸筒内,所述端盖上设置有缓冲孔,所述缓冲孔与所述缓冲柱塞共轴线,所述缓冲孔的直径小于所述缓冲柱塞的直径。
本实用新型还提供一种伸缩臂,包括以上任一项所述的活塞结构或上述的油缸。
本实用新型提供的活塞结构、油缸以及伸缩臂,缓冲柱塞通过连接件与活塞杆可拆卸连接,能够便于拆装更换缓冲柱塞,活塞包绕在连接件外侧,能够对连接件起到防护作用,同时对连接件进行限位,避免缓冲柱塞和活塞杆之间产生松动。
缓冲柱塞与活塞杆插接,且连接件为销轴,能够保证缓冲柱塞和活塞杆之间的连接结构牢固。在活塞对连接件的限位作用下,能够避免连接件脱落,将活塞取下后又能便于将连接件拔出。
附图说明
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