[实用新型]一种新型电动自行车

说明书

本实用新型提供了一种新型电动自行车，包括车架组件、设置于车架组件底部的滚轮组件和设置于车架组件前端的把手，滚轮组件包括前轮和后轮，车架组件尾部还固定连接有电池组件，电池组件位于后轮的正上方，车架组件包括车架本体、设置于车架本体前部用于转动连接前轮的前叉、设置于车架本体后部用于转动连接后轮的后叉和设置于后轮正上方用于安装电池组件的电池架，电池组件包括固定安装于电池架内的电池盒、可拆卸设置于电池盒内的电池组和用于锁定电池盒的锁定装置。本实用新型公开的一种新型电动自行车造型美观、使用方便，不仅可以对电池容量进行扩容提升自行车续航能力，而且通过电池盒的锁定有效实现电池的防盗功能。

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，尤其涉及一种新型电动自行车。

背景技术

随着经济的发展，能源紧缺、汽车排放污染日益严重、城市堵车普遍等诸多社会问题日益显现。近些年，电动自行车作为新一代的便捷的交通工具，越来越受到消费者的欢迎。而电动自行车是一种新兴的短途代步工具，由于质量轻便携，从而获得了消费者的青睐。

电池组对于电动自行车来讲是一个性能关键部件，也是一个高价值部件，但是在现有技术中的电动自行车一般会将电池组设置于坐垫下部的车架上或是设置于车架中部，但是这两种电池组的放置存在如下的问题：1、由于车架上的电池组安装空间十分有限，导致了无法安装较大的电池组，进而影响了车辆的续航里程；2、在车辆遭到撞击时车架上的电池组会优先遭受冲击，由于各种电池损坏时会产生角度的危害，容易对使用者造成伤害；3、放在车架上的电池组防护盖一般采用螺丝固定的方式与车架固定，用扳手或螺丝刀很容易就可以拆解掉，因此电池组很容易被盗取，防盗性能比较差。

实用新型内容

本实用新型提出一种新型电动自行车通过将电池组安装于电动自行车的后部，不仅避免了车辆撞击时电池盒优先受到冲击减少对使用者造成伤害，而且有效的增加了电池组的安装空间为电池组扩容打下了基础，在将电池组通过锁定装置可拆卸的锁于电池盒内有效的避免了电池组被盗的风险，有效的解决了现有技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种新型电动自行车，包括车架组件、设置于车架组件底部的滚轮组件和设置于车架组件前端的把手，所述滚轮组件包括前轮和后轮，所述车架组件尾部还固定连接有电池组件，电池组件位于后轮的正上方，所述车架组件包括车架本体、设置于车架本体前部用于转动连接前轮的前叉、设置于车架本体后部用于转动连接后轮的后叉和设置于后轮正上方用于安装电池组件的电池架，所述电池组件包括固定安装于电池架内的电池盒、可拆卸设置于电池盒内的电池组和用于锁定电池盒的锁定装置。

进一步的，所述锁定装置包括设置于电池盒的盒盖内侧的锁定块、设置于电池盒内且与锁定块配合锁定电池盒的锁扣和设置于盒盖外侧驱动锁定块伸缩进入锁扣的锁孔，所述盒盖铰接于电池盒上部。

进一步的，所述锁定块包括呈圆柱形的锁定柱和活动设置于锁定柱上的扣钩，扣钩通过钥匙驱动实现伸缩设置于锁定柱上。

进一步的，所述电池盒侧面设置有与电池组很配合连通的充电口，电池盒的盒体顶部设置有滑槽，滑槽内设置有提起装置，所述提起装置包括提手和设置于提手两侧的滑块，两个所述滑块分别滑动设置于所述滑槽内，提手两端还设置有限位孔，两个所述限位孔分别通过螺钉与所述滑块相互连接，通过提拉所述提手可以将电池组与电池盒分离。

进一步的，所述后叉包括上后叉和下后叉，上后叉和下后叉通过弧形连接杆相互连接，弧型连接杆通过一减震弹簧与车架本体相互连接。

进一步的，所述前轮的尺寸大于后轮的尺寸。

本实用新型具有以下的特点和有益效果：