[实用新型]一种高弹性油封有效
申请号: | 202120271663.2 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214699196U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 张守彦;郭利朋;徐曼瑜;徐浩文 | 申请(专利权)人: | 山东东都汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/3248 | 分类号: | F16J15/3248;F16J15/3284 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 276599 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹性 | ||
本实用新型提供了一种高弹性油封,涉及油封技术领域。一种高弹性油封,包括弹性骨架。本实用新型弹性骨架通过由第一弹性段、第二弹性段、第三弹性段、第四弹性段、第五弹性段和第六弹性段组成的对称六边形结构,可以根据极端条件去压缩和舒张,保证密封接触优良。
技术领域
本实用新型涉及油封技术领域,尤其涉及一种高弹性油封。
背景技术
油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。发动机中使用的油封用于轴和孔零件之间,防止发动机内部润滑油从轴孔间向外泄漏,同时防止外界尘埃、杂质、水等污染物进入发动机内部的零件或组件。
在一些工作环境恶劣,轴径振动过大的工况下,由于轴径向的振动过大,容易造成油封的密封效果下降,出现密封不严的情况,这时就需要一种高弹性油封来弥补其跳动产生的间隙,保证密封接触优良。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种高弹性油封。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高弹性油封,包括弹性骨架,所述弹性骨架组成有第一弹性段、第二弹性段、第三弹性段、第四弹性段、第五弹性段和第六弹性段,且其共同组成对称六边形结构,所述弹性骨架顶部包覆有上橡胶体,所述弹性骨架底部包覆有下橡胶体。
优选的,所述弹性骨架内部含有丝状带。
优选的,所述上橡胶体外圈端部设有凸台。
优选的,所述下橡胶体内圈右端设有防尘端。
优选的,所述下橡胶体内圈左端设有唇部。
优选的,所述弹性骨架两端距离短于上橡胶体和下橡胶体的两端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一种高弹性油封,弹性骨架通过由第一弹性段、第二弹性段、第三弹性段、第四弹性段、第五弹性段和第六弹性段组成的对称六边形结构,可以根据极端条件去压缩和舒张,保证密封接触优良。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图。
图中:1、弹性骨架;101、第一弹性段;102、第二弹性段;103、第三弹性段;104、第四弹性段;105、第五弹性段;106、第六弹性段;2、丝状带;3、上橡胶体;4、下橡胶体;5、凸台;6、防尘端;7、唇部。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种高弹性油封,包括弹性骨架1,弹性骨架1组成有第一弹性段101、第二弹性段102、第三弹性段103、第四弹性段104、第五弹性段105和第六弹性段106,且其共同组成对称六边形结构,弹性骨架1顶部包覆有上橡胶体3,弹性骨架1底部包覆有下橡胶体4,弹性骨架1内部含有丝状带2,上橡胶体3外圈端部设有凸台5,下橡胶体4内圈右端设有防尘端6,下橡胶体4内圈左端设有唇部7,弹性骨架1两端距离短于上橡胶体3和下橡胶体4的两端。
工作原理:弹性骨架1通过由第一弹性段101、第二弹性段102、第三弹性段103、第四弹性段104、第五弹性段105和第六弹性段106组成的对称六边形结构,可以根据极端条件去压缩和舒张,保证密封接触优良。
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