[实用新型]UVW三相多点分线端子台有效
申请号: | 202120271302.8 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214336948U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 杜新;赵大朋 | 申请(专利权)人: | 常州今创电工有限公司 |
主分类号: | H01R9/24 | 分类号: | H01R9/24;H01R9/00;H01R9/16 |
代理公司: | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 213102 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | uvw 三相 多点 端子 | ||
本实用新型公开了一种UVW三相多点分线端子台,包括:端子台本体,端子台本体包括端子台座、第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板,第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板将端子台座分隔形成三个接线端子腔室分别供U相、V相、W相进行接线,单个接线端子腔室内部设置有铜板,铜板上设置有接线端子的安装孔,接线端子穿过安装孔通过紧固件连接铜板和端子台座。通过上述方式,本实用新型UVW三相多点分线端子台能够对各个接线端子进行分流,增加下一级电气设备的多线导通,在有效连接贯穿线的同时对电气柜内进行分线,减少电气柜内多重分线端子排及多重线缆的使用。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通电气设备技术领域,特别是涉及一种UVW三相多点分线端子台。
背景技术
UVW三相多点分线端子台用于电气柜内安装使用,主要连接轨道交通车体贯穿线及对电气柜内进行分线,轨道交通车体贯穿线主要为>10mm²的线缆,电气柜内分线主要为≤10mm²的线缆。
轨道交通电气柜内部经常采用多重接线端子排及多重线缆,众多接线端子在实际施工使用过程中容易混淆出错,影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种UVW三相多点分线端子台,能够对各个接线端子进行分流,增加下一级电气设备的多线导通,在有效连接贯穿线的同时对电气柜内进行分线,减少电气柜内多重分线端子排及多重线缆的使用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种UVW三相多点分线端子台,包括:端子台本体,端子台本体包括端子台座、第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板,
第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板将端子台座分隔形成三个接线端子腔室分别供U相、V相、W相进行接线,
单个接线端子腔室内部设置有铜板,铜板上设置有接线端子的安装孔,接线端子穿过安装孔通过紧固件连接铜板和端子台座。
在本实用新型一个较佳实施例中,第一侧板和第二侧板纵向设置在端子台座的两侧端,第一分隔板和第二分隔板纵向设置在端子台座上且位于第一侧板和第二侧板之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板的尺寸大小均相同。
在本实用新型一个较佳实施例中,第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板与端子台座一体式设置,通过酚醛树脂塑模形成。
在本实用新型一个较佳实施例中,铜板安装在接线端子腔室内部,铜板的两侧抵接在对应的第一侧板、第二侧板、第一分隔板和第二分隔板的侧壁上。
在本实用新型一个较佳实施例中,铜板弯折后形成设置在接线端子腔室两端的连接部和设置在接线端子腔室中间的接线部,接线端子的安装孔设置在铜板两端的连接部上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型UVW三相多点分线端子台能够对各个接线端子进行分流,增加下一级电气设备的多线导通,在有效连接贯穿线的同时对电气柜内进行分线,减少电气柜内多重分线端子排及多重线缆的使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型的UVW三相多点分线端子台一较佳实施例的主视图;
图2是本实用新型的UVW三相多点分线端子台一较佳实施例的侧视图;
图3是本实用新型的UVW三相多点分线端子台一较佳实施例的内部结构示意图;
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