[实用新型]装饰织带组件和方向盘有效
| 申请号: | 202120268632.1 | 申请日: | 2021-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN214355853U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 谢永臣;沈楠;周磊 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B62D1/04 |
| 代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝;刘金峰 |
| 地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装饰 组件 方向盘 | ||
本实用新型公开了一种装饰织带组件,包括织带本体、第一安装单元、第二安装单元和收紧单元,所述织带本体的一端与所述第一安装单元连接,所述织带本体的另一端连接有所述收紧单元和所述第二安装单元,所述收紧单元使所述织带本体保持绷紧状态。本实用新型还公开了一种方向盘。本实用新型中增加了织带本体用于装饰方向盘,织带本体通过第一安装单元和第二安装单元与方向盘连接,并且通过收集单元使织带本体保持绷紧状态。
技术领域
本实用新型涉及方向盘的技术领域,尤其涉及一种装饰织带组件和方向盘。
背景技术
现有的方向盘的造型比较单一安装,缺乏装饰性。
因此,有必要设计一种能够增加方向盘的装饰性的装饰织带组件和方向盘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够增加方向盘的装饰性的装饰织带组件和方向盘。
本实用新型的技术方案提供一种装饰织带组件,包括织带本体、第一安装单元、第二安装单元和收紧单元,所述织带本体的一端与所述第一安装单元连接,所述织带本体的另一端连接有所述收紧单元和所述第二安装单元,所述收紧单元使所述织带本体保持绷紧状态。
进一步地,所述第一安装单元包括第一安装板和第一螺栓,所述织带本体的一端缠绕在所述第一安装板上,所述第一安装板与所述第一螺栓连接。
进一步地,所述第二安装单元包括第二安装板、第三安装板和第二螺栓,所述织带本体的另一端缠绕在所述第二安装板上,所述收紧单元包括两根拉紧弹簧,所述拉紧弹簧连接在所述第二安装板与所述第三安装板之间,所述第三安装板与所述第二螺栓连接。
进一步地,所述第三安装板上延伸出限位部,所述限位部用于限制所述第二安装板在拉伸所述织带本体时的拉伸行程。
进一步地,所述第一安装单元包括第一安装棒,所述织带本体的一端缠绕在所述第一安装棒上。
进一步地,所述第二安装单元包括第二安装棒和第三螺栓,所述收紧单元为弹性钢片,所述弹性钢片上设有两个弹性卡钩,所述织带本体的另一端缠绕在所述第二安装棒上,所述第二安装棒的两端卡入到所述弹性卡钩中,所述弹性钢片与所述第三螺栓连接。
进一步地,所述第二安装单元包括包塑件和位于所述包塑件内的连接件,所述织带本体的另一端包塑到所述包塑件中;
所述收紧单元包括第四螺栓、压缩弹簧和骨架,所述第四螺栓连接所述连接件与所述骨架,所述压缩弹簧安装在所述包塑件与所述骨架之间,对所述包塑件和所述骨架施加沿所述第四螺栓的轴向的推力。
本实用新型还提供一种方向盘,包括扶手圈和位于所述扶手圈中心的安全气囊安装部,还包括上述任一项所述的装饰织带组件,所述第一安装单元与所述扶手圈连接,所述第二安装单元与所述安全气囊安装部连接。
进一步地,所述扶手圈中开设有安装槽,所述第一安装单元安装到所述安装槽中,所述安装槽外覆盖有装饰盖板。
进一步地,所述第一安装单元包括第一安装棒,所述织带本体的一端缠绕在所述第一安装棒上;
所述装饰盖板朝向所述安装槽内延伸出卡槽,所述第一安装棒的两端卡入到所述卡槽中。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本实用新型中增加了织带本体用于装饰方向盘,织带本体通过第一安装单元和第二安装单元与方向盘连接,并且通过收集单元使织带本体保持绷紧状态。
附图说明
参见附图,本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中:
图1是本实用新型实施例一中装饰织带组件的立体图;
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