[实用新型]一种用于水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的装置

说明书

本实用新型提供了一种用于水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的装置，包括滚轮、滚轮外缘、连接件、螺母、滚轴和主杆，所述滚轮外缘套设在所述滚轮的圆周外，所述滚轴贯穿所述滚轮，所述连接件的末端设置有卡槽，所述滚轴的两端还贯穿卡槽，所述螺母套设在所述滚轴的两端，且位于所述连接件的外侧；所述连接件的前端与所述主杆固定连接。本实用新型使海绵条准确达到灌料深度，保证填充海绵条表面的平整度，有效的防止海绵条在填充过程中的破损。

技术领域

本实用新型涉及水泥混凝土路面施工的技术领域，更具体地，涉及一种用于水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的装置。

背景技术

目前，传统的水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的方法，在水泥混凝土路面切缝处填充海绵条后，人工采用小木棍反复插捣填塞，最后使海绵条达到灌料深度。该方法存在以下缺点：

1、切缝内灌料深度不一致；

2、海绵条表面平整度差；

3、反复插捣填塞易使海绵条破损导致灌缝料流失；

4、反复插捣填塞海绵条费时费力。

由于上述缺点，传统的水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的方法困难，施工时具有一定局限性，不利于快速化施工。

因此，现有技术中亟需一种使海绵条准确达到灌料深度，保证填充海绵条表面的平整度，有效防止海绵条在填充过程中的破损，提高施工工效技术方案。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的装置。

为实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：

一种用于水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的装置，包括滚轮、滚轮外缘、连接件、螺母、滚轴和主杆，所述滚轮外缘套设在所述滚轮的圆周外，所述滚轴贯穿所述滚轮，所述连接件的末端设置有卡槽，所述滚轴的两端还贯穿卡槽，所述螺母套设在所述滚轴的两端，且位于所述连接件的外侧；所述连接件的前端与所述主杆固定连接。

所述连接件呈倒置的“U”型，卡槽设置在所述连接件的底部，卡槽共有两个，两个卡槽彼此对称设置，所述滚轴可在卡槽中转动。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：将滚轮外缘紧贴海绵条顶部，沿切缝方向来回推动连接件主杆带动滚轮外缘碾压海绵条，直到将海绵条完全平整的压入切缝内，稳定性较好，操作方便，易于填充海绵条作业，使海绵条准确达到灌料深度，保证填充海绵条表面的平整度，有效的防止海绵条在填充过程中的破损。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1-滚轮，2-滚轮外缘，3-连接件，4-螺母，5-滚轴，6-主杆。

具体实施方式

下面根据具体实施方式对本实用新型做进一步阐述。

如图1-2所示的一种用于水泥混凝土路面灌缝填充海绵条的装置，包括滚轮1、滚轮外缘2、连接件3、螺母4、滚轴5和主杆6，滚轮外缘2套设在滚轮1的圆周外，滚轴5贯穿滚轮1，连接件3的末端设置有卡槽，滚轴5的两端还贯穿卡槽，螺母4套设在滚轴5的两端，且位于连接件3的外侧；连接件3的前端与主杆6固定连接。连接件3呈倒置的“U”型，卡槽设置在连接件3的底部，卡槽共有两个，两个卡槽彼此对称设置，滚轴5可在卡槽中转动。滚轮1、滚轴5、螺母4均为定型钢构件，连接件采用钢板并在下端预留好卡槽，主杆采用无缝钢管。

本实用新型工作方式如下：

首先，滚轴5穿过滚轮1，然后连接件3卡槽卡住滚轴5两端并用螺母4固定，最后连接件3与主杆6焊接形成整体。