[实用新型]一种轮胎有效

专利信息
申请号: 202120260124.9 申请日: 2021-01-29
公开(公告)号: CN215662784U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 王锋;陈雪梅;刘晶晶;李明;马小刚;张雪令;刘桂霞;冯红领 申请(专利权)人: 山东玲珑轮胎股份有限公司
主分类号: B60C9/18 分类号: B60C9/18;B60C15/05
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 龚家骅
地址: 265400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎
【权利要求书】:

1.一种轮胎,包括:从内到外依次排列的内衬层、胎体层、带束层、胎侧和胎冠连接形成的胎面层,还包括防水线、复合胶芯和钢丝圈,所述胎体层一端经过所述内衬层外侧和所述复合胶芯内侧之间,且所述胎体层反包所述复合胶芯下端和钢丝圈,所述复合胶芯顶端贴合连接于所述胎体层,所述胎侧贴附于所述胎体层外侧;

其特征在于,将额定内压充气状态下,过所述轮胎断面最宽点的直线定义为水平轴,沿所述胎侧外表面从所述水平轴至所述防水线方向通过切削所述胎侧的部分材料的方式形成有第一区域。

2.如权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一区域在所述轮胎断面中为弧状,形成所述轮胎断面胎侧轮廓线的一部分。

3.如权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一区域包括中心部、由中心部的上端向所述水平轴方向延伸形成的上过渡部以及由中心部的下端向所述防水线方向延伸形成的下过渡部;

所述第一区域沿所述胎侧外表面从所述水平轴至所述防水线方向,所述第一区域的深度由0逐渐增加到某一数值在逐渐减小到0;

其中,所述第一区域深度越靠近所述中心部的几何中心深度越大,深度最大的位置为第一区域深度最大值。

4.如权利要求3所述的轮胎,其特征在于,所述第一区域的底部距离所述防水线的距离为L,且所述第一区域深度最大值为T;

其中,3mm≤L≤5mm,T≤5mm。

5.如权利要求1所述的轮胎,其特征在于,在所述胎体层外侧反包于所述复合胶芯下端的位置,还包覆有钢丝包布。

6.如权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述复合胶芯包括硬三角胶芯和软三角胶芯;

所述硬三角胶芯上端与所述胎体的内外两侧相贴,所述硬三角胶芯下端与所述软三角胶芯的外侧以及所述胎体的外侧相贴合,所述软三角胶芯的内侧与所述胎体的内侧相贴合,且所述软三角胶芯下端与所述钢丝圈相连。

7.如权利要求5所述的轮胎,其特征在于,所述钢丝包布在所述内衬层与所述胎体层之间,且一端从软三角胶芯与硬三角胶芯顶端的连接处下方,沿所述胎体层反包方向,反包于所述胎体层且与所述钢丝圈位置对应,所述钢丝包布另一端经过所述硬三角胶芯与所述软三角胶芯底端的连接处,并与所述软三角胶芯相贴合,所述钢丝包布反包高度高于所述胎体层反包高度H;

其中,8mm≤H≤10mm。

8.如权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述轮胎还包括子口补强胶,所述子口补强胶两端分别连接在所述胎侧底部的内侧和所述内衬层底部的内侧,且所述子口补强胶完全包覆于钢丝包布外侧,用于保护所述胎体层及所述钢丝包布反包端点。

9.如权利要求1-4任一项所述的轮胎,其特征在于,所述轮胎断面由所述轮胎外侧轮廓线任一点沿水平方向到所述轮胎内侧的轮廓线的距离为轮胎的厚度;

其中,所述第一区域位置轮胎的最小厚度不小于所述水平轴位置的所述胎侧厚度。

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