[实用新型]汽车安全带防响固定器

说明书

本实用新型公开了安全带防响固定器技术领域，具体为汽车安全带防响固定器，包括条形板，所述条形板一端窄一端宽，所述条形板右端后侧固定安装有L型板，所述L型板和条形板之间设有通槽，所述L型板后端侧壁上设有凹槽一，所述凹槽一内设有固定部件，所述L型板通过固定部件固定，所述条形板宽端外侧设有放置槽，所述放置槽下端设有通孔，所述放置槽和通孔连通，所述通孔穿过条形板和L型板，所述通孔出口位于凹槽一底端内壁上，所述放置槽上端设有盖板部件，所述通槽进出口端设有挡块部件，所述回型块后端固定安装在条形板前端中心点外壁，本实用新型的有益效果是：可以把安全带和安全带带头固定在汽车车身侧壁上。

技术领域

本实用新型涉及安全带防响固定器领域，具体涉及汽车安全带防响固定器。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种，汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。

现有技术存在以下不足：汽车安全带能在汽车发生碰撞时给车内的司机和乘客带来一定的安全保障，当汽车行驶在不平整的路面时车身会晃动，副驾驶座位上没有乘客时，副驾驶座位上的安全带带头会因为汽车晃动和汽车车身发生碰撞，碰撞产生的声响会对驾驶员驾驶汽车产生一定的干扰，存在一定的危险。

因此，发明汽车安全带防响固定器很有必要。

发明内容

为此，本实用新型提供汽车安全带防响固定器，通过在条形板一端安装L型板，在条形板一端安装有挡块部件，在L型板一侧设有固定部件，在条形板前端固定安装有回型块，在回型块上安装限位块和自动调节钮，以解决把汽车安全带和安全带带头固定住的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车安全带防响固定器，包括条形板，所述条形板一端窄一端宽，所述条形板右端后侧固定安装有L型板，所述L型板和条形板之间设有通槽，所述L型板后端侧壁上设有凹槽一，所述凹槽一内设有固定部件，所述L型板通过固定部件固定，所述条形板宽端外侧设有放置槽，所述放置槽下端设有通孔，所述放置槽和通孔连通，所述通孔穿过条形板和L型板，所述通孔出口位于凹槽一底端内壁上，所述放置槽上端设有盖板部件，所述通槽进出口端设有挡块部件，所述条形板前端固定安装有回型块，所述回型块后端固定安装在条形板前端中心点外壁，所述回型块前端外壁上设有凹槽二，所述凹槽二内固定安装有自动调节钮，所述自动调节钮前端穿过凹槽二，所述自动调节钮前端进入到回型块内部，所述自动调节钮前端固定安装有固定块，所述自动调节钮前端两侧设有限位块一，所述限位块一设有两组，所述限位块一前端固定安装在回型块前端内壁上，所述回型块后端内壁上固定安装有限位块二，所述限位块二设有四组，所述限位块二均匀分布在固定块后端内壁上。

优选的，所述挡块部件包括挡块，所述挡块前侧固定安装在条形板后端侧壁上，所述挡块左侧连接有斜板，所述斜板倾斜安装在挡块左侧。

优选的，所述固定部件包括黏胶层，所述黏胶层固定安装在凹槽一内，所述黏胶层后端和凹槽一后端齐平。

优选的，所述盖板部件包括盖板，所述盖板直径小于放置槽直径，所述盖板位于放置槽内，所述盖板后端和放置槽齐平。

优选的，所述条形板、L型板和回型块边角呈弧形。

优选的，所述条形板、L型板和回型块采用PVC材料制成。

本实用新型的有益效果是：通过在条形板一端安装L型板，在条形板一端安装有挡块部件，在L型板一侧设有固定部件，在条形板前端固定安装有回型块，在回型块上安装限位块和自动调节钮，把安全带带身通过挡块部件进入到通槽内，把插头插入回型块内，安全带带头两侧位于限位块一和限位块二之间，固定块位于安全带带头空槽内，自动调节钮对安全带带头松紧有自动调节作用，把安全带带头紧紧固定住。

附图说明