[实用新型]快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置

说明书

本实用新型涉及一种快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置。本实用新型的目的是提供一种快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置，以较为准确获得桩侧的负摩阻力。本实用新型的技术方案是：一种快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置，其特征在于，具有：测试桩，采用PHC管桩，竖向埋置于土体中；锚索束，布置于所述测试桩内，该锚索束下端经固定机构固定于测试桩内下部；拉拔机构，位于所述测试桩上方，该拉拔机构动作端经锁具连接所述锚索束上端，用于将拉拔力经锚索束传递到测试桩底部；拉拔力显示模块，用于获取所述拉拔机构的拉拔力大小并显示。本实用新型适用于适用于桩基检测技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置。适用于桩基检测技术领域。

背景技术

当桩打入松散新填土、欠固结土、自重湿陷性黄土等软土层，以及桩周围有地面荷载作用时，由于这些土层的压缩固结，使桩周土产生相对桩的向下位移，则土对桩侧表面的摩擦力是向下的，称为负摩阻力，此时桩侧摩擦力与桩上的荷载作用方向一致，不仅不能作为承载力考虑，而且还应作为外荷载加在桩身上。

目前对于桩基设计中负摩阻力的计算仍以经验方法为主，缺少理论依据；对于桩基负摩阻力的现场测试方法，当前一般是通过堆载使桩周土体发生沉降，通过测试桩3基的轴力来反推桩侧负摩阻力，但土体固结沉降具有明显的时间效应，土体固结沉降完成一般需要相当长一段时间，这也就导致试验耗时长，成为制约工程进度的关键因素。

专利公开号为CN 205530394 U的中国专利“一种桩侧负摩阻力的测试装置”中提出了一种通过竖向抗拔试验测试桩侧负摩阻力的试验方法，但对于PHC管桩等混凝土桩基础，该方法具有很大的局限性，由于混凝土抗拉强度很低，试验过程中桩体容易发生拉裂破坏，导致无法准确测得桩侧的极限负摩阻力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置，以较为准确获得桩侧的负摩阻力。

本实用新型所采用的技术方案是：一种快速测试PHC管桩负摩阻力的试验装置，其特征在于，具有：

测试桩，采用PHC管桩，竖向埋置于土体中；

锚索束，布置于所述测试桩内，该锚索束下端经固定机构固定于测试桩内下部；

拉拔机构，位于所述测试桩上方，该拉拔机构动作端经锁具连接所述锚索束上端，用于将拉拔力经锚索束传递到测试桩底部；

拉拔力显示模块，用于获取所述拉拔机构的拉拔力大小并显示。

所述拉拔机构具有液压千斤顶和试验支架，其中试验支架固定于地面上，所述液压千斤顶安装于试验支架，液压千斤顶的动作端经所述锁具连接所述锚索束。

所述试验支架具有一根反力横梁和两根基准桩，两根基准桩竖向埋置于土体中，反力横梁两端分别固定在两根基准桩的顶部，反力横梁上安装所述液压千斤顶。

所述测试桩位于两根所述基准桩连线的中心位置。

所述基准桩桩底深入到下部坚硬持力层中，桩顶露出地面以上一定距离。

所述测试桩的桩底压入到软弱层的负摩阻力中性点位置。

所述固定机构为砂浆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型构造简单，操作方便，经济性较好，通过经锚索束将拉拔力传递到测试桩底部，利用了混凝土结构受压性能优于受拉性能的特征，避免试验过程中桩体发生拉裂破坏，以较为准确获得桩侧的负摩阻力，用于开展桩基设计及承载力校核，为桩基工程设计提供可靠依据，优化设计方案、节约工程造价。

附图说明

图1为实施例的结构示意图。