[实用新型]双进气直充枪

说明书

本实用新型公开一种双进气直充枪，其包括进丝管、两个送气组件以及切丝组件，所述进丝管呈中空设置，所述进丝管的一端用于充丝，所述进丝管的另一端设于消声器的内部，两个所述送气组件沿所述进丝管的延伸方向间隔布置并用于朝所述进丝管的内部喷入空气，所述切丝组件设置在所述进丝管靠近所述消声器的一端。本实用新型提供的双进气直充枪在对消声器内部进行充丝时，可通过进丝管插入消声器中，此时进丝管的另一端开始充丝，同时送气组件开始送气以进行膨化，而由于具备两个送气组件，可以提升膨化效果。

技术领域

本实用新型涉及消声器领域，尤其涉及一种双进气直充枪。

背景技术

汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，在一定速度下，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低，现有的消声器，通常在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。现有的吸声材料在填充时，往往是采用人工填充的方式对其进行填充，十分影响效率，且填充效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种双进气直充枪，旨在解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种双进气直充枪包括进丝管、两个送气组件以及切丝组件，所述进丝管呈中空设置，所述进丝管的一端用于充丝，所述进丝管的另一端设于消声器的内部，两个所述送气组件沿所述进丝管的延伸方向间隔布置并用于朝所述进丝管的内部喷入空气，所述切丝组件设置在所述进丝管靠近所述消声器的一端。

在一实施例中，所述送气组件包括送气筒以及电磁阀，所述送气筒与所述进丝管的内部连通，所述电磁阀与所述送气筒连接以控制所述送气筒的启闭。

在一实施例中，所述送气筒与外部储气罐连通。

在一实施例中，所述切丝组件包括第一安装本体、切割刀以及第一驱动电机，所述第一安装本体环设在所述进丝管的外周壁，所述切割刀和所述第一驱动电机均设置在所述第一安装本体内部，所述第一驱动电机与所述切割刀连接以驱动所述切割刀沿靠近或远离所述进丝管的方向移动。

在一实施例中，所述第一安装本体内部设有伸缩腔，所述切割刀设于所述伸缩腔中并能够在所述第一驱动电机的作用下沿所述伸缩腔的延伸方向进行移动，所述切割刀远离所述所述进丝管的一端设有封闭件，所述封闭件的外周壁与所述伸缩腔的内壁抵触连接。

在一实施例中，所述双进气直充枪还包括顶丝组件，所述顶丝组件设置于所述进丝管远离所述消声器的一端。

在一实施例中，所述顶丝组件包括第二安装本体、顶杆以及第二驱动电机，所述第二安装本体设置在所述进丝管的外周壁，所述顶杆和所述第二驱动电机均设置在所述第二安装本体内部，所述第二驱动电机与所述顶杆连接以驱动所述顶杆沿靠近或远离所述进丝管的方向移动。

本实用新型的技术方案中，双进气直充枪包括进丝管、两个送气组件以及切丝组件，进丝管呈中空设置，进丝管的一端用于充丝，进丝管的另一端设于消声器的内部，两个送气组件沿进丝管的延伸方向间隔布置并用于朝进丝管的内部喷入空气，切丝组件设置在进丝管靠近消声器的一端，因此在对消声器内部进行充丝时，可通过进丝管插入消声器中，此时进丝管的另一端开始充丝，同时送气组件开始送气以进行膨化，而由于具备两个送气组件，可以提升膨化效果，同时，在充丝完毕后，可通过切割组件对其进行切断。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的双进气直充枪的剖面结构示意图。