[实用新型]一种易于维护的车载自动驾驶激光雷达固定支架有效
申请号: | 202120255009.2 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214189520U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 齐万强 | 申请(专利权)人: | 吉林省美新科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01S17/931;G01S17/02 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 王丽莉 |
地址: | 130000 吉林省长春市南关*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 维护 车载 自动 驾驶 激光雷达 固定 支架 | ||
本实用新型公开了一种易于维护的车载自动驾驶激光雷达固定支架,支撑架由支撑座与侧挡板组成,支撑座上设置嵌槽,嵌槽内设置丝杆,丝杆由电机驱动转动,丝杆由一对螺纹旋向相反的杆轴一体化连接组成,丝杆的两端设置丝母,丝母上套接固定滑块,滑块滑动连接于嵌槽内,侧挡板铰接于支撑座的两侧,侧挡板上铰接连杆,连杆的自由端铰接于滑块上,支撑座上设置托台,托台的前侧固定设置支撑脚,支撑脚铰接于支撑座上,托台的后侧铰接气缸,气缸的活塞杆铰接于支撑座上,本实用新型便于激光雷达的灵活安装调节使用以及维护处理。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种易于维护的车载自动驾驶激光雷达固定支架。
背景技术
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。激光雷达时自动驾驶技术中常用的车载辅助设备,其通常由支架安装支撑于车内。现有的支架结构简单,功能单一,可调性较差,不利于雷达安装后的维护处理。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种易于维护的车载自动驾驶激光雷达固定支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种易于维护的车载自动驾驶激光雷达固定支架,包括三角形状的支撑架,所述支撑架由支撑座与侧挡板组成,所述支撑座上设置嵌槽,所述嵌槽内设置丝杆,所述丝杆由电机驱动转动,所述丝杆由一对螺纹旋向相反的杆轴一体化连接组成,所述丝杆的两端设置丝母,所述丝母上套接固定滑块,所述滑块滑动连接于嵌槽内,所述侧挡板铰接于支撑座的两侧,所述侧挡板上铰接连杆,所述连杆的自由端铰接于滑块上,所述支撑座上设置托台,所述托台的前侧固定设置支撑脚,所述支撑脚铰接于支撑座上,所述托台的后侧铰接气缸,所述气缸的活塞杆铰接于支撑座上。
进一步而言,所述支撑座与侧挡板的形状相配合。
进一步而言,所述支撑座与侧挡板的铰接连接处平滑相接。
进一步而言,所述侧挡板的自由端平滑相接。
进一步而言,所述支撑脚对应设置一对。
进一步而言,所述气缸设置于托台的后侧中部。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
本实用新型提到的一种易于维护的车载自动驾驶激光雷达固定支架,便于激光雷达的灵活安装调节使用以及维护处理。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型主视图。
图3是本实用新型托台与支撑座连接结构示意图。
1-支撑架;2-支撑座;21-嵌槽;22-丝杆;23-电机;25-丝母;26-滑块;3-侧挡板;31-连杆;4-托台;41-支撑脚;42-气缸。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林省美新科技有限公司,未经吉林省美新科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120255009.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:线束夹取装置
- 下一篇:一种可调式建筑碳排放量检测用设备