[实用新型]电池包壳体及电池包

说明书

本实用新型提供一种电池包壳体和电池包，电池包壳体包括第一壳体。第一壳体设有多个用于安装电芯的第一安装槽，多个第一安装槽依次相连，相邻的第一安装槽的交汇处设有沿电芯竖立方向设立的第一支撑柱，第一支撑柱用于支撑电芯，且第一支撑柱面向电芯的一侧为与电芯外侧面相匹配的第一支撑面。其中，第一支撑柱设有沿电芯竖立方向贯通的第一导热孔，第一导热孔与第一安装槽连通。第一支撑柱包括用于定位对接其他壳体的第一连接柱，第一连接柱的自由端设有第一防呆结构。本实用新型提供的一种电池包壳体使得第一安装槽内空气流通更好，大大改善了电池包壳体的散热性能，避免发生电芯过热的现象，同时保证电池包壳体的机械强度。

技术领域

本实用新型涉及储能设备技术领域，尤其涉及一种电池包壳体及电池包。

背景技术

电池包一般是由多个电池组(Batteries)集合而成的，同时还加入了电池管理系统(BMS，Battery Management Systems)等，是用户直接能够使用的产品。

电池包由于是多个电池组集合而成，电池组在工作过程中会产生大量的热量，若热量不及时发散则会对电池包的正常工作起到负面影响。目前市场上的电池包的散热方式有风冷和液冷两种，其中风冷是最广为应用的散热方式。风冷要求电池包的外壳及电池组的内部结构具有让空气流通的间隙，对风扇的性能要求较高，且外壳的间隙过大会影响电池包的机械性能。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供了一种电池包壳体及电池包，旨在提升电池包壳体的散热性能，避免发生电芯过热的现象。

根据本实用新型的第一方面，本实用新型提供了一种电池包壳体，包括：

第一壳体，设有多个用于安装电芯的第一安装槽，多个所述第一安装槽依次相连，相邻的所述第一安装槽的交汇处设有沿所述电芯竖立方向设立的第一支撑柱，所述第一支撑柱用于支撑所述电芯，且所述第一支撑柱面向所述电芯的一侧为与所述电芯外侧面相匹配的第一支撑面；

其中，所述第一支撑柱设有沿所述电芯竖立方向贯通的第一导热孔，所述第一导热孔与所述第一安装槽连通；

所述第一支撑柱包括用于定位对接其他壳体的第一连接柱，所述第一连接柱的自由端设有第一防呆结构。

根据本实用新型的第二方面，本实用新型提供了一种电池包，所述电池包包括：

如前述的电池包壳体；

电芯，安装在所述电池包壳体内；

电池管理系统板，所述电芯与所述电池管理系统板电连接。

本实用新型实施例提供了一种其电池包壳体和电池包，在用于支撑电芯的第一支撑柱上沿电芯竖立方向贯通的第一导热孔，且第一导热孔与安装电芯的第一安装槽连通，使得第一安装槽内空气流通更好，大大改善了电池包壳体的散热性能，避免发生电芯过热的现象，同时保证电池包壳体的机械强度；同时第一支撑柱包括用于定位对接其他壳体的第一连接柱，第一连接柱的自由端设有第一防呆结构，使得电池包壳体的组装更加方便，避免电池包壳体在组装过程中装反或对接错误，提高电池包壳体的组装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例提供的电池包在一视角下的立体结构示意图；

图2是图1中电池包在另一视角下的立体结构示意图；

图3是图1中电池包部分的立体结构示意图；

图4是本实用新型一实施例提供的电池包壳体的立体结构示意图；