[实用新型]一种汽车OBD接口插拔设备的保护装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车OBD接口插拔设备的保护装置，整体组件，包括上壳体、下壳体，所述上壳体、下壳体通过螺纹长杆进行串接，位于所述螺纹长杆上螺接有与所述上壳体、下壳体相抵接的第一固定环，所述上壳体、下壳体上均开设有母头槽；固定组件，包括固定连接在上壳体上端表面的固定块，所述固定块表面固定连接有滑条，所述滑条表面开设有滑槽，所述滑槽贯穿所述滑条上下端面；本实用新型解决了传统的OBD接口在连接外界插头时固定效果不好，易引发脱落，从而影响检测效率，且OBD接口长期暴露在车厢里，虽然OBD接口外部有密封装置，但是密封效果不佳，长时间缺少保护，OBD接口内部易积累灰尘，影响使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及OBD接口技术领域，具体为一种汽车OBD接口插拔设备的保护装置。

背景技术

OBD是将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

对于工作人员可通过OBD接口连接电脑，从而对车辆状况进行检测，但是，传统的OBD接口在连接外界插头时固定效果不好，易引发脱落，从而影响检测效率，且OBD接口长期暴露在车厢里，虽然OBD接口外部有密封装置，但是密封效果不佳，长时间缺少保护，OBD接口内部易积累灰尘，影响使用，为此，我们提出一种汽车OBD接口插拔设备的保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车OBD接口插拔设备的保护装置，以解决上述背景技术中提出的传统的OBD接口在连接外界插头时固定效果不好，易引发脱落，从而影响检测效率，且OBD接口长期暴露在车厢里，虽然OBD接口外部有密封装置，但是密封效果不佳，长时间缺少保护，OBD接口内部易积累灰尘，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车OBD接口插拔设备的保护装置，包括:

整体组件，包括上壳体、下壳体，所述上壳体、下壳体通过螺纹长杆进行串接，位于所述螺纹长杆上螺接有与所述上壳体、下壳体相抵接的第一固定环，所述上壳体、下壳体上均开设有母头槽；

固定组件，包括固定连接在上壳体上端表面的固定块，所述固定块表面固定连接有滑条，所述滑条表面开设有滑槽，所述滑槽贯穿所述滑条上下端面，所述滑条内穿设有滑动杆，所述滑动杆远离滑条上端表面的一端固定连接有推手，所述滑动杆另一端固定连接有抵接板，位于所述滑动杆上螺接有与所述滑条表面相抵接的第二固定环。

作为本实用新型的进一步方案，所述推手呈圆柱状，且所述推手侧壁开设有摩擦纹，所述摩擦纹沿推手侧壁圆周分布。

作为本实用新型的进一步方案，所述抵接板靠近上壳体、下壳体的一端表面固定连接有防滑长条，所述防滑长条设置有若干，且若干所述防滑长条沿抵接板一端面对称等距分布。

作为本实用新型的进一步方案，所述母头槽设置有十六个，且十六个所述母头槽每八个一组分别对应分布在上壳体、下壳体上。

作为本实用新型的进一步方案，还包括密封组件，所述密封组件包括开设在所述上壳体表面的卡槽，所述卡槽内卡接固定有卡块，所述卡块固定连接在密封板底部，所述密封板靠近所述上壳体的一端固定连接有密封海绵，所诉密封板远离密封海绵的一端固定连接有提手。

作为本实用新型的进一步方案，所述密封板的表面积与上壳体与下壳体相加的表面积相一致。

作为本实用新型的进一步方案，所述密封海绵的形状与母头槽形状相同，且所述密封海绵的数量与母头槽的数量相同。