[实用新型]一种用于消防设备推车的装载平台有效
| 申请号: | 202120253058.2 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214689688U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 姜琳琳 | 申请(专利权)人: | 山东明微电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 雷丽 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 消防设备 推车 装载 平台 | ||
本实用新型公开了一种用于消防设备推车的装载平台,包括装载箱,所述装载箱的内部固定连接有多块竖板,所述装载箱内设有多个放置阁,多个所述放置阁内均放置有灭火器,所述装载箱的下端设有用于移动装载箱的移动机构,多个所述放置阁的侧壁上设有用于限位灭火器的限位机构,多块所述竖板内均设有空腔,所述空腔内设有用于提供限位机构所需动力的传动机构,所述装载箱的右侧壁上固定连接有推车架,所述推车架的推把上设有防滑垫。本实用新型结构合理,其能够方便对灭火设备的取拿,同时还能够防止灭火器与放置阁之间发生碰撞。
技术领域
本实用新型涉及消防设备推车技术领域,尤其涉及一种用于消防设备推车的装载平台。
背景技术
手提式灭火器和推车式灭火器是扑救建筑初期火灾最有效的灭火器材,使用方便,容易掌握,现有的消防设备大都使用推车,推车上设有消防设备的装载平台。
现有的消防设备推车的装载平台大都用来装载灭火器,但现有的装载平台只是紧紧具有装载作用,在实际移动中,由于振动,使得灭火器的外壳一直与放置阁的内壁相撞,长时间的碰撞容易造成灭火器外壳掉漆的情况,影响灭火器外壳的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于消防设备推车的装载平台,其能够方便对灭火设备的取拿,同时还能够防止灭火器与放置阁之间发生碰撞。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于消防设备推车的装载平台,包括装载箱,所述装载箱的内部固定连接有多块竖板,所述装载箱内设有多个放置阁,多个所述放置阁内均放置有灭火器,所述装载箱的下端设有用于移动装载箱的移动机构,多个所述放置阁的侧壁上设有用于限位灭火器的限位机构,多块所述竖板内均设有空腔,所述空腔内设有用于提供限位机构所需动力的传动机构,所述装载箱的右侧壁上固定连接有推车架,所述推车架的推把上设有防滑垫。
优选地,所述移动机构包括固定连接在装载箱下端的多个支撑块,多个所述支撑块的下侧均设有车轮,所述车轮上设有脚刹。
优选地,所述限位机构包括设置在灭火器外侧的两个半圆形板,两个所述半圆形板的内侧壁上均设有缓冲垫。
优选地,所述传动机构包括滑动连接在空腔内的连接板,右端所述半圆形板的侧壁上固定连接有推杆,所述推杆的末端贯穿竖板并与竖板滑动连接,所述连接板上端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆与竖板螺纹连接。
优选地,所述连接板上设有多个楔形口,所述推杆与楔形口相配合。
优选地,所述螺纹杆的末端贯穿装载箱,所述螺纹杆的末端固定连接有转把。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置移动机构与限位机构,方便对多个灭火器的移动,同时限位机构的设置避免灭火器的外侧壁与放置阁侧壁相撞,避免发生灭火器侧壁掉漆的情况。
2、通过设置传动机构,实现转动转把就能进行螺纹杆的升降,从而实现连接板的移动,使得推杆移动,进而使得两个缓冲垫与灭火器的侧壁相抵,实现一次进行多个灭火器的限位。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于消防设备推车的装载平台的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于消防设备推车的装载平台的俯视示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于消防设备推车的装载平台的外观正视示意图。
图中:1装载箱、2竖板、3放置阁、4灭火器、5防滑垫、6空腔、7推车架、8车轮、9脚刹、10半圆形板、11缓冲垫、12连接板、 13推杆、14楔形口、15螺纹杆、16转把。
具体实施方式
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