[实用新型]一种MGU制动噪声检测装置

权利要求书

1.一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，包括固定支架、电机安装架、MGU电机和三轴加速度传感器；其中，所述固定支架包括第一固定板、支撑柱和第一安装板，并且第一固定板与第一安装板分设于支撑柱的两端，进而使得第一固定板与第一安装板之间形成用于容纳MGU电机及电机安装架的空间；所述支撑柱的一端固定于第一固定板上、另一端向第一安装板的方向延伸并固定于第一安装板的底面上；

所述电机安装架包括第二固定板、安装柱和第二安装板；其中，所述第二固定板固定于第一固定板上；所述第二固定板与第二安装板分设于安装柱的两端，进而使得第二固定板与第二安装板之间形成用于容纳制动卡钳的空间；所述第二安装板上设有第一销孔，所述MGU电机设于第二安装板上，并且MGU电机的输出轴通过第一销孔插入制动卡钳的制动缸内；所述制动卡钳内设有楔形块模拟刹车盘；

所述三轴加速度传感器设于MGU电机上，用于当MGU电机处于工作状态，并且在制动卡钳的作用下使得MGU电机产生振动时，生成电信号并将电信号实时发送给外部控制器，从而使得外部控制器根据采集到的电信号对MGU电机的噪声进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，所述支撑柱包括第一支撑柱和第二支撑柱，并且第一支撑柱、第二支撑柱对称设置；第一支撑柱以及第二支撑柱的一端均固定于第一固定板上、另一端均向第一安装板的方向延伸并固定于第一安装板的底面。

3.根据权利要求1所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，所述安装柱包括四个安装柱，其中，四个安装柱的一端均固定于第二固定板上，另一端均向第二安装板的方向延伸并与第二安装板的底面固定连接；所述四个安装柱、第二安装板以及第二固定板之间形成容纳用于制动卡钳的空间。

4.根据权利要求3所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，所述四个安装柱分设于第二固定板的四个角。

5.根据权利要求1所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，包括预压机构；所述预压机构包括第一导向杆、第二导向杆和第三固定板；所述第三固定板设于第一安装板的正下方；所述第一安装板上设有第二销孔、第三销孔；所述第一导向杆的底部通过第二销孔穿过第一安装板并向第三固定板的方向延伸，进而与第三固定板固定连接；所述第二导向杆的底部通过第三销孔穿过第一安装板并向第三固定板的方向延伸，进而与第三固定板固定连接；通过将第一导向杆在第二销孔内朝向MGU电机的方向运动、第二导向杆在第三销孔内朝向MGU电机的方向运动，进而带动第三固定板向下运动，使得安装于第三固定板上的三轴加速度传感器与MGU电机接触。

6.根据权利要求5所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，所述预压机构还包括第一气缸；其中，所述第一气缸的底部向第一安装板的方向延伸并穿过第一安装板，并使得第一气缸内的活塞与第三固定板连接；通过第一气缸向第三固定板施加预压力，使得三轴加速度传感器向MGU电机施加预压力。

7.根据权利要求1所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，所述第二安装板的一侧固定有第三安装板；所述第三安装板上设有滑台气缸，滑台气缸上安装有快速插头；通过滑台气缸将快速插头插入MGU电机的电插口内，对MGU电机上电。

8.根据权利要求1所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，第二安装板上设有夹紧气缸，夹紧气缸用于固定MGU电机。

9.根据权利要求8所述的一种MGU制动噪声检测装置，其特征在于，所述夹紧气缸包括第一夹紧气缸和第二夹紧气缸；其中，第一夹紧气缸与第二夹紧气缸对称设于MGU电机的两侧；第一夹紧气缸包括第一气缸本体和第一支架，第二夹紧气缸包括第二气缸本体和第二支架；第一气缸本体与第二本体均设于第二安装板的下方并固定于第二安装板上，第一支架与第二支架设于第二安装板的上方并固定于第二安装板上。