[实用新型]一种具有电子车钥匙的手机壳有效
| 申请号: | 202120252133.3 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214381024U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 罗海成 | 申请(专利权)人: | 深圳市途安达科技有限公司 |
| 主分类号: | H04M1/18 | 分类号: | H04M1/18;H04M1/04;G07C9/00 |
| 代理公司: | 深圳市诺正鑫泽知识产权代理有限公司 44689 | 代理人: | 林国友 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 电子 钥匙 机壳 | ||
本实用新型提供一种具有电子车钥匙的手机壳。所述具有电子车钥匙的手机壳包括壳体和电子车钥匙,所述电子车钥匙的一侧面上设有按键区,所述电子车钥匙顶部的两侧凸伸有横轴,所述横轴临近电子车钥匙的端部设置;所述壳体上设有用于安装电子车钥匙的卡位,所述卡位的侧壁上设有与所述横轴匹配的卡槽,所述卡槽临近卡位的端部设置,所述卡槽自卡位的侧壁凹陷形成;所述横轴与所述卡槽插装以使所述电子车钥匙正、负转动;所述电子车钥匙正转动时与所述卡位贴合;所述电子车钥匙负转动时与壳体形成夹角。与相关技术相比,本实用新型提供的具有电子车钥匙的手机壳利于收纳,便于携带,可转动的电子车钥匙还能充电手机的支撑支架,使功能多样化。
技术领域
本实用新型涉及车钥匙技术领域,尤其涉及一种具有电子车钥匙的手机壳。
背景技术
随着随身物品手机化的不断推进,如今的人们出行已经不需要带钱包、钥匙(户门、柜门、抽屉等已经实现指纹化),但是车钥匙(汽车、电动车、摩托车等机动车)还无法做到不随身携带,还无法融入出门必带的手机中,所以现阶段大家开车出行不带包的基本要带的就只有手机和车钥匙了,但硕大的车钥匙无论放在身上哪里都显不便和违和,尤其是夏天衣着单薄时更加不便,拿在手里不仅容易丢失,还给人以显摆的感觉造成尴尬,就算是背了包,取用钥匙也是非常麻烦,包里东西多了更是要花费时间进行翻找。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于携带、不易丢失的具有电子车钥匙的手机壳。
本实用新型的技术方案是:一种具有电子车钥匙的手机壳包括壳体和电子车钥匙,所述电子车钥匙的一侧面上设有按键区,所述电子车钥匙顶部的两侧凸伸有横轴,所述横轴临近电子车钥匙的端部设置;所述壳体上设有用于安装电子车钥匙的卡位,所述卡位的侧壁上设有与所述横轴匹配的卡槽,所述卡槽临近卡位的端部设置,所述卡槽自卡位的侧壁凹陷形成;所述横轴与所述卡槽插装以使所述电子车钥匙正、负转动;所述电子车钥匙正转动时与所述卡位贴合;所述电子车钥匙负转动时与壳体形成夹角。
上述方案中,将电子车钥匙与壳体上的卡位铰接,使电子车钥匙能够相对壳体转动,当所述电子车钥匙正转动时与所述卡位贴合,利于收纳,便于携带;当所述电子车钥匙负转动时与壳体形成夹角,此时,电子车钥匙能够充当手机支撑支架,使手机竖直摆放,利于观看手机屏幕;使功能多样化。
优选的,所述按键区位于电子车钥匙的一端设置,且临近横轴设置。
优选的,所述卡槽临近卡位的上端的端部,并同时临近壳体的上端。卡位的上端与壳体的上端在同一个方向上。将卡槽设置在上端的端部,利于对电子车钥匙的转动实现限位,使转动后的车钥匙能充当支架。
在一种具体的技术方案中,所述卡位为贯通壳体的开口,所述开口外形尺寸与所述电子车钥匙的外形尺寸匹配。
另一种具体的技术方案中,所述壳体的外表面凸伸设有筋条,所述筋条围合形成所述卡位,所述卡槽设于所述筋条的侧壁上;所述电子车钥匙置于凸伸的筋条的卡位中时,所述电子车钥匙与壳体外表面贴合。
优选的,所述筋条的外圈转角为圆弧倒角。
优选的,所述电子车钥匙与壳体外表面贴合处通过双面胶固定。
与相关技术相比,本实用新型的有益效果为:将电子车钥匙与壳体上的卡位铰接,使电子车钥匙能够相对壳体转动,当所述电子车钥匙正转动时与所述卡位贴合,利于收纳,便于携带;当所述电子车钥匙负转动时与壳体形成夹角,此时,电子车钥匙能够充当手机支撑支架,使手机竖直摆放,利于观看手机屏幕;使功能多样化。
附图说明
图1为本实用新型提供的实施例一的具有电子车钥匙的手机壳中电子车钥匙转动打开时的示意图;
图2为本实用新型提供的实施例一的具有电子车钥匙的手机壳中电子车钥匙转动合拢时的示意图;
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