[实用新型]一种用于摩托车的刹车油杯手柄有效
申请号: | 202120252017.1 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214356505U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 木爱国;吴锚 | 申请(专利权)人: | 福建威马车业有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 352000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 刹车 手柄 | ||
本实用新型涉及一种用于摩托车的刹车油杯手柄,其特征在于:包括调节块以及位于调节块右侧的刹车手柄,所述刹车手柄与调节块之间通过调节组件连接,本实用新型的有益效果在于:需要调整调节块与刹车手柄之间的角度的时候,通过旋转调节轮,调节轮在水平调节螺纹杆上进行运动,调节轮会与刹车手柄(调节槽的侧壁)抵触,带动刹车手柄在水平调节块上进行运动,从而调整刹车手柄与调节块之间的角度位置,从而达到调节刹车手柄与摩托车把手的距离,从而适应不同手掌大小用户的需求,可以满足不同的人使用。
技术领域
本实用新型属于摩托车刹车配件的技术领域,具体涉及一种用于摩托车的刹车油杯手柄。
背景技术
现有的刹车手柄普遍存在结构单一、不可调节的缺点,无法满足不同的人使用。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种用于摩托车的刹车油杯手柄,其特征在于:包括调节块以及位于调节块右侧的刹车手柄,所述刹车手柄与调节块之间通过调节组件连接,所述调节组件包括转动设置在刹车手柄上的调节轮以及与调节块下端连接的水平调节螺纹杆,所述刹车手柄的下端开设有调节槽,所述刹车手柄的下端开设有与调节槽贯通设置的水平通孔,所述水平调节螺纹杆位于水平通孔内,所述调节轮位于调节槽内,所述调节轮螺旋套设在水平调节螺纹杆上,所述调节块的下端开设有安装槽,所述水平调节螺纹杆的左端设有与水平调节螺纹杆固定连接的中空调节环,所述中空调节环位于安装槽内,所述中空调节环与调节块之间通过铆钉固定连接,所述铆钉的杆身的半径小于中空调节环的中空半径,所述调节轮的圆周外表面至少设有两个防滑条,所述防滑条与位于本防滑条一侧的防滑条以及调节轮之间形成防滑槽。
本实用新型进一步的设置为:所述调节轮与刹车手柄之间通过定位组件连接。
本实用新型进一步的设置为:所述定位组件包括竖直开设在刹车手柄上的开口以及位于调节轮上的定位珠,所述开口的开口处朝向调节轮,所述定位珠位于开口的开口处,所述定位珠与刹车手柄之间通过定位弹簧固定连接,所述定位弹簧位于开口内,所述防滑条上开设有与定位珠相对应的定位槽。
本实用新型进一步的设置为:所述水平通孔的长度大于调节槽的长度。
本实用新型进一步的设置为:所述刹车手柄的上端开设有开槽,所述调节块的上端位于开槽内,所述调节块的上端与刹车手柄的上端通过铆钉活动连接。
本实用新型进一步的设置为:所述调节块的前方固定设有油杯。
本实用新型进一步的设置为:所述调节块上开设有安装孔。
本实用新型的有益效果在于:需要调整调节块与刹车手柄之间的角度的时候,通过旋转调节轮,调节轮在水平调节螺纹杆上进行运动,调节轮会与刹车手柄(调节槽的侧壁)抵触,带动刹车手柄在水平调节块上进行运动,从而调整刹车手柄与调节块之间的角度位置,从而达到调节刹车手柄与摩托车把手的距离,从而适应不同手掌大小用户的需求,可以满足不同的人使用。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型去掉油杯的仰视结构示意图;
附图3为本实用新型的去掉油杯的爆炸结构示意图。
具体实施方式
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