[实用新型]一种废旧金属加工用的成品转运装置

说明书

本实用新型提供了一种废旧金属加工用的成品转运装置，包括车身,所述车身的内部设置有减震组件，所述减震组件包括两个安装块，两个所述安装块连接于车身内部的底端，两个所述安装块之间对称连接有两个安装轴，两个所述安装轴外部的中间位置均套设有减震弹簧，两个所述减震弹簧的两端均连接有连接杆，四个所述连接杆的一端均连接有连接块，四个所述连接块的一端连接有安装板，所述安装板顶端的中间位置连接有底板，所述底板底端的两侧均匀连接有多个支撑弹簧，多个所述支撑弹簧的底端连接于车身内部的底端。本实用新型通过减震弹簧和支撑弹簧将成品运输过程中受到的震动力尽数吸收，从而避免重加工的金属散落或磕碰，影响品相。

技术领域

本实用新型主要涉及废弃金属加工设备的技术领域，具体为一种废旧金属加工用的成品转运装置。

背景技术

废旧金属资源的再生作为资源综合利用的重要组成部分，对于保证资源永续、减少环境污染、节省能源、提高经济效益具有重要的意义，鉴于此种情况，近年来废旧金属资源的回收利用便被得到了广泛的重视，并且以投资少、消耗低、成本低等特点在国内得到了迅速发展。

根据专利文献（公开号CN111570041A）所提供的一种废旧金属加工处理装置，包括外壳，在所述外壳右侧上方安装有除尘清洁装置，在所述外壳内部安装有破碎装置，在所述外壳左侧安装有第一压块装置，在所述外壳内部下方水平安装有与所述第一压块装置配合使用的第二压块装置，在所述第一压块装置下方设置有用于输送成品压块的运输装置，本发明的有益效果是：本装置设计合理，设备集约程度高，可对废旧金属进行完成的破碎打包回收处理，操作简单，省时省工，大大降低了人工负担和成本，提高了废旧金属回收处理的效率，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。

废弃金属重新加工后由于外观不尽相同，在转运存储的过程中容易发生震动，使得重加工的成品受到不一程度的损坏，影响成品的品相，故而急需一种新型成品转运装置解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种废旧金属加工用的成品转运装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种废旧金属加工用的成品转运装置，包括车身,所述车身的内部设置有减震组件，所述减震组件包括两个安装块，两个所述安装块连接于车身内部的底端，两个所述安装块之间对称连接有两个安装轴，两个所述安装轴外部的中间位置均套设有减震弹簧，两个所述减震弹簧的两端均连接有连接杆，四个所述连接杆的一端均连接有连接块，四个所述连接块的一端连接有安装板，所述安装板顶端的中间位置连接有底板，所述底板底端的两侧均匀连接有多个支撑弹簧，多个所述支撑弹簧的底端连接于车身内部的底端，通过减震弹簧和支撑弹簧将成品运输过程中受到的震动力尽数吸收，从而避免重加工的金属散落或磕碰，影响品相。

优选的，所述支撑弹簧的顶端和底端均连接有垫片，所述垫片的外部套设有橡胶圈，从而避免支撑弹簧与其他部件直接接触，减少支撑弹簧的磨损，延长使用寿命。

优选的，两个所述垫片相邻一端的中间位置连接有阻尼器，所述阻尼器设置于支撑弹簧内部的中间位置，从而避免支撑弹簧晃动变形，影响使用寿命。

优选的，所述底板的顶端和车身内部的侧壁均连接有弹性垫，从而产品与车身发生磕碰时受到的损坏，进一步保护产品的完整。

优选的，所述车身底端的四周均连接有万向轮，所述车身一端的下端连接有把手，从而方便运送产品。

优选的，所述车身另一端的下端铰接有车门，所述车门一端上方的两侧均通过锁定组件与车身相连接，从而方便金属制品的装卸。

优选的，所述锁定组件包括卡块和锁定块，所述锁定块连接于车门一端上方的一侧，所述锁定块底端的中间位置开设有卡槽，所述卡块通过多个连接弹簧连接于车身内部的底端，所述卡块的顶端延伸至车身外部的顶端，从而方便车门的开关工作，对车门进行锁定。